Projenin Türkiye ayağına ve D-SUV segmentindeki Marcus 5’in teknik detaylarına dair kritik bilgiler netleşti.

Özgür Baklan: “Türkiye İçi+98n Ağırlığımı Koyuyorum”

Siegfried Marcus Automobile kurucu ortağı ve en büyük hissedarı Özgür Baklan, projenin Türkiye’de konumlandırılması adına devrede olduğunu belirterek şu değerlendirmelerde bulundu:

“Ortada yalnızca bir fikir ya da konsept araç yok; geliştirme, test, homologasyon ve Avrupa tip onay süreçleri tamamlandı. Binlerce araç üretilerek müşterilere teslim edildi. Alman ortaklarımız ve Avrupalı paydaşlarımız üretimin Avrupa’nın farklı bölgelerinde kurulmasını önerse de ben Türkiye’nin üretim gücüne, mühendislik kabiliyetine, hızına ve stratejik konumuna inanıyorum. Türkiye’nin değerlendirmede en güçlü şekilde yer alması için ağırlığımı koyuyorum. Türkiye’de ilk kez bir Alman markasının binek otomobil üretimine imza atması sanayimiz açısından tarihi bir eşik olacaktır.”

Marcus 5’in Öne Çıkan Teknik Özellikleri

Yüz milyonlarca avroluk yatırımla hayata geçirilen ve ilk parti üretimleri tamamlanıp banttan inen elektrikli D-SUV Marcus 5’in temel özellikleri:

Üretim için görüşmeler başladı: O araba Türkiye'de üretilecek!

Motor Gücü: 150 kW
Menzil: 500 kilometrenin üzerinde menzil kapasitesi
Batarya Teknolojisi: Uzun ömürlü ve güvenli LFP batarya altyapısı
Şarj Altyapısı: Yüksek hızlı şarj (DC) uyumluluğu
Alman Veri Güvenliği Standardı: Araç yazılımı ve kullanıcı verileri Almanya merkezli sunucularda GDPR (Genel Veri Koruma Yönetmeliği) standartlarına tam uyumlu olarak işlenecek.

Üretim Ortağı Seçim Kriterleri ve Gelecek Modeller

Türkiye’de yürütülen fabrika ve üretim ortaklığı görüşmelerinde; üretim kapasitesi, kalite standartları, tedarik zinciri derinliği, teknik personel havuzu, lojistik avantajlar ve ihracat erişimi temel kriter olarak ele alınıyor.

Belirlenecek üretim altyapısının sadece Marcus 5 ile sınırlı kalmayacağı, markanın yol haritasında yer alan iki yeni otomobil modelinin Avrupa pazarına sunulmasında da ana üretim üssü olacağı vurgulandı.

Tanıtım ve Distribütörlük Süreci Başlıyor

İlk araçları banttan inen modelin çok yakında Türkiye ve Avrupa’da düzenlenecek lansmanlarla kamuoyuna ve sektör temsilcilerine tanıtılması planlanıyor. Tanıtımlarla eş zamanlı olarak Türkiye pazarında güçlü servis ağı, yedek parça ve bayilik organizasyonunu yönetecek distribütör gruplarıyla görüşmeler hız kazanacak.