Lojistik – Gazete3 | Afyon Haberleri

Türkiye’den Somali’ye ilk kez doğrudan bir kargo gemisi ulaştı

admin — Fri, 12 Jun 2026 10:24:33 +0000

Somali merkezli Ocean Network Shipping denizcilik şirketi ile Akkon Lines işbirliğiyle gerçekleşen kargo seferinin Mogadişu’ya ulaşması kapsamında karşılama töreni düzenlendi.

Somali ve Türkiye’den yetkililer ile denizcilik sektörü temsilcilerinin katıldığı törende, Somali ve Türkiye milli marşları okundu.

Somali Ticaret Odası Başkan Yardımcısı Abdirahman Abdilahi Aden törende yaptığı konuşmada, yeni hattın kurulmasından dolayı yetkilileri tebrik ederek, tüccarların da bu sürecin güçlendirilmesi için işbirliği yapması gerektiğini ifade etti.

Ocean Network Shipping Somali Sorumlusu Mohamed Abdilahi, doğrudan iki ülke arasındaki gemi trafiğinin başlamasından duyduğu memnuniyeti dile getirirken Akkon Lines’ın sahibi Hakan Çapık ise yeni hattın, Somali ekonomisinin büyümesine katkı sağlayacağına inandığını söyledi.

“Beklenen doğrudan hat gerçekleşti”

Somali Limanlar ve Deniz Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Mohamed Nur, doğrudan kargo hattının, Somali halkı ve özellikle tüccarlar açısından önemli bir gelişme olduğunu ifade etti.

Nur, Türkiye ile Somali arasındaki ilişkilerin çok yönlü olduğunu belirterek “Beklenen doğrudan hat gerçekleşti.” dedi.

Yeni hattın, Somali’nin ithalat ve ihracat kapasitesini artırması, iki ülke arasındaki ticaret hacmini geliştirmesi ve lojistik bağlantıları güçlendirmesi bekleniyor.

Program sonunda Somali makamları tarafından gemiye ruhsat plaketi verilirken, liman yönetimi ve Akkon Lines yetkilileri arasında karşılıklı plaket takdimi yapıldı.

Türkiye ile Somali arasındaki ilişkiler, 2011’den bu yana güvenlik, askeri eğitim, ekonomi, sağlık, eğitim ve altyapı gibi alanlarda çok boyutlu şekilde gelişimini sürdürüyor.

Türk Silahlı Kuvvetlerince Mogadişu’da kurulan TÜRKSOM Askeri Eğitim Üssü aracılığıyla Somali ordusuna eğitim verilirken, savunma, deniz güvenliği, enerji ve kalkınma alanlarında yürütülen projeler ülkenin istikrarına katkı sağlıyor.

Türkiye’den Somali’ye doğrudan kargo ulaşımı Somali’nin ticari konumunu güçlendirecek

Türkiye’den Somali’ye ilk doğrudan kargo gemisinin ulaşmasıyla başlayan yeni deniz ticareti hattı, iki ülke arasındaki ekonomik ilişkilerin yanı sıra Somali’nin Afrika Boynuzu’ndaki ticari konumunu güçlendirecek yeni bir adım olarak değerlendiriliyor.

Türkiye ile Somali arasında uzun süredir devam eden ticari ilişkilerin, doğrudan deniz bağlantısıyla daha da gelişmesi ve lojistik süreçlerin hızlanması hedefleniyor.

Mogadişu Limanı’nı işleten Alport Şirketi Genel Müdürü Gökhan Üçer, AA muhabirine yaptığı değerlendirmede, Türkiye’den Somali’ye doğrudan bir deniz hattının bulunmamasının özellikle Mogadişu Limanı açısından önemli bir eksiklik olduğunu belirtti.

Yeni hattın transit süre konusunda avantaj sağlayacağını ifade eden Üçer, “Hürmüz Boğazı ve Husilerin saldırıları nedeniyle yaşanan süre kayıpları düşünüldüğünde, Türkiye’den direkt bir kargo gemisinin Mogadişu’ya gelmesi ciddi bir transit avantajı sağlayacak.” dedi.

Üçer, hattın sadece Somali için değil, Türkiye’deki ihracatçılar açısından da önemli fırsatlar oluşturacağını dile getirdi.

Hint Okyanusu’na açılan stratejik konumuyla Somali’nin, deniz ticaretinde önemli bir merkez olma potansiyeli taşıdığı belirtilirken, Türkiye ile kurulan doğrudan hattın lojistik, ticaret ve bölgesel bağlantılar açısından yeni imkanlar oluşturması bekleniyor.

“Yol kısalacak, ticaret güçlenecek ve ürün kalitesi artacak”

Somali’nin ticari kapasitesine ilişkin değerlendirmelerde bulunan Mogadişu Limanı Müdür Yardımcısı Dr. Ali Haji Mohamed de doğrudan hattın, iki ülke arasındaki ithalat ve ihracatı artıracağını söyledi.

Türkiye ile Somali arasında daha önce de önemli ticari ilişkilerin bulunduğunu belirten Mohamed, doğrudan deniz bağlantısıyla yolun kısalacağını, ticaretin güçleneceğini ve ürün kalitesinin artacağını ifade etti.

Mohamed, hattın sadece Türkiye’den Somali’ye ürün taşınmasıyla sınırlı kalmaması gerektiğini vurgulayarak “Somali’den de ürünlerin gönderilmesini istiyoruz.” diye konuştu.

Somali’nin coğrafi konumuna dikkati çeken Mohamed, ülkenin Afrika’nın doğusunda önemli bir giriş noktası olduğunun, Türk ürünlerinin Somali üzerinden diğer Afrika ülkelerine yayılabileceğinin altını çizdi.

Yeni deniz hattının Somali için büyük bir fırsat olduğuna işaret eden Mohamed, bunun ülkenin bölgesel ticaretteki rolünü artırabileceğini kaydetti.

Türkiye ile Somali arasındaki ilişkiler, 2011’den bu yana güvenlik, askeri eğitim, ekonomi, sağlık, eğitim ve altyapı gibi alanlarda çok boyutlu şekilde gelişimini sürdürüyor.

Türkiye’nin mikro ihracatında Balkanlar’ın ağırlığı artıyor

admin — Tue, 09 Jun 2026 09:09:26 +0000

Ticaret Bakanlığı tarafından yayımlanan “Basitleştirilmiş Gümrük Beyannamesi Kapsamında İhracat Rotaları 2025” raporundan yapılan derlemeye göre, Türk ihracatçısı, mikro ticarette lojistik avantaj sunan “yakın coğrafya” ve Avrupa pazarlarına odaklanmaya başladı.

Mikro ihracat, ağırlığı 600 kilogramı ve fatura değeri 30 bin avroyu geçmeyen yurt dışı satışlarının, geleneksel gümrük prosedürlerine takılmadan Elektronik Ticaret Gümrük Beyannamesi (ETGB) ile hızlı ve düşük maliyetle yapılması olarak uygulanıyor.

Bu kapsamda 2015 yılında 257 milyon dolar olan mikro ihracat değeri, 2025 sonu itibarıyla 2,25 milyar dolara ulaştı. Söz konusu dönemde en dikkati çeken büyüme Romanya pazarında gerçekleşti.

2024 yılında 5,1 milyon paket olan Romanya yönlü mikro ihracat trafiği, 2025 yılında yüzde 188 artışla 14,7 milyon adede yükseldi. Romanya’ya yapılan ihracatın finansal değeri ise yüzde 117’lik artışla 233,8 milyon dolara ulaştı.

Bu performansla Romanya, Azerbaycan ve Suudi Arabistan gibi geleneksel büyük pazarları geride bırakarak Türkiye’nin e-ihracattaki en stratejik merkezlerinden biri haline geldi.

KOMŞULARLA MİKRO İHRACAT TRAFİĞİ

Yunanistan ve Bulgaristan gibi komşu ülkeler de performanslarıyla öne çıktı.

Yunanistan’a 2024’te gönderilen paket sayısı 301 bin iken 2025’te yüzde 1075 artışla 3,5 milyona yükseldi. Yunanistan’a yönelik mikro ihracatın finansal değeri yüzde 453 artarak 12,2 milyon dolardan 67,5 milyon dolara çıktı.

Benzer bir yükseliş Bulgaristan hattında da görüldü. Söz konusu ülkede 2024’te yalnızca 19 bin olan paket sayısı, 2025’in sonunda 1,6 milyona dayandı. Bulgaristan’a yapılan ihracatın değeri ise yaklaşık 5 kat artarak 33,7 milyon dolar olarak kayıtlara geçti.

ABD LİDERLİĞİNİ KORUDU

ABD, Türkiye’nin mikro ihracatında 2024’teki liderliğini 2025’te de sürdürdü. Ancak ABD’nin gümrük muafiyet sınırlarına getirdiği kısıtlamalar tutarlara olumsuz yansıdı.

ABD’ye gönderilen paket sayısı geçen yıl 2024’e göre 4,1 milyona yükselse de ihracatın toplam tutarı 539 milyon dolardan 487 milyon dolara geriledi ve böylece yüzde 10’luk daralma yaşadı.

Türkiye’nin mikro ihracatta ana rotalarından biri olan Suudi Arabistan’a yönelik ihracatın değeri yüzde 61 azalarak 492 milyon dolardan 192 milyon dolara geriledi.

HAVA YOLUNDAN KARA YOLUNA GEÇİŞ İVMELENDİ

Maliyet yönetimi, e-ihracatta taşıma modellerinde de değişikliğe sebep oldu. 2024 yılında mikro ihracatın yüzde 88’ini sırtlayan hava yolu taşımacılığı, 2025’te yüzde 62’ye geriledi.

Bu dönemde kara yolu taşımacılığı (TIR-Kamyon), paket sayısındaki payını yüzde 11’den yüzde 37’e çıkararak hava yoluna en güçlü alternatif oldu.

Kara yolu üzerinden yapılan ihracatın değeri bir yılda 158 milyon dolardan 366 milyon dolara yükselerek e-ihracatın yeni “operasyonel motoru” haline geldi. >>>AA

Emirdağ’da hedef büyüdü: 56 projeden 90’a, yeni dönemde 80 proje sözü

admin — Thu, 09 Apr 2026 12:31:37 +0000

2019-2024 döneminde vatandaşlara 56 proje sözü verdiklerini hatırlatan Koyuncu, bu projelerin 50’sini tamamladıklarını ve söz verdiklerinin ötesine geçtiklerini belirtti. “56 proje sözü verdik, 90 projeyle dönemi kapattık” diyen Koyuncu, 2024-2029 dönemi için ise 80 proje vaat ettiklerini ve şu ana kadar 35-36 projenin tamamlandığını ifade etti.

EĞİTİMDE BÜYÜK ADIM: FEN LİSESİ HAYATA GEÇTİ

Emirdağ’ın yıllardır en büyük eksiklerinden biri olan Fen Lisesi’nin tamamlandığını belirten Koyuncu, bu yatırımın ilçenin geleceği açısından kritik olduğunu vurguladı. Artık başarılı öğrencilerin başka şehirlere gitmek zorunda kalmadığını ifade eden Koyuncu, okulun yurt ve spor salonu gibi tüm donanımlara sahip olduğunu söyledi. Ayrıca anaokulu yatırımlarına da değinen Koyuncu, Zeki Gül Anaokulu’nun açıldığını, 4-6 yaş Kur’an kurslarının ise yapım aşamasında olduğunu dile getirdi.

GENÇLERE ÜCRETSİZ EĞİTİM DESTEĞİ

Belediye bünyesinde kurulan Gençlik Merkezi ile öğrencilere ücretsiz eğitim desteği sağlandığını belirten Koyuncu, özellikle LGS hazırlık sürecinde önemli bir model oluşturduklarını söyledi. Yaklaşık 250 öğrencinin ücretsiz kurslardan faydalandığını ifade eden Koyuncu, tüm yayın, öğretmen ve özel ders desteğinin belediye tarafından karşılandığını belirtti.

NÜFUS ARTIŞI VE BÜYÜK MEYDAN PROJESİ

Göreve geldiklerinde 17 bin civarında olan nüfusun 24 bine yaklaştığını belirten Koyuncu, Emirdağ’ın hızla büyüdüğünü söyledi. Cumhuriyet Meydanı’nda yapılan düzenleme ile 20 bin kişinin aynı anda toplanabileceği büyük bir alan oluşturulduğunu ifade eden Koyuncu, bunun ilçenin sosyal yaşamına önemli katkı sağladığını vurguladı.

DEV YATIRIM: CUMHURİYET ALIŞVERİŞ MERKEZİ

İlçeye büyük bir alışveriş merkezi kazandıracaklarını açıklayan Koyuncu, projenin belediye imkânlarıyla gerçekleştirileceğini söyledi. İhalenin tamamlandığını ve kısa süre içinde inşaata başlanacağını belirten Koyuncu, projenin bir yıl içinde tamamlanmasının planlandığını ifade etti.

ORGANİZE SANAYİ BÖLGESİ 10 KAT BÜYÜDÜ

Organize Sanayi Bölgesi’ndeki büyümeye dikkat çeken Koyuncu, çarpıcı rakamlar paylaştı: 2019’da 6-7 fabrika → bugün 35 fabrika

600 bin m² alan → 11 milyon m²

300 çalışan → binlerce çalışan

700 milyon dolar ihracat

Koyuncu, yeni yatırımların da devam ettiğini ve bölgenin her geçen gün büyüdüğünü söyledi.

HIZLI TREN VE LOJİSTİK AVANTAJ

Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren hattının Emirdağ’dan geçeceğini belirten Koyuncu, hem yolcu hem de yük istasyonu kurulacağını açıkladı. Bu sayede üretimin doğrudan limana ulaşacağını ifade eden Koyuncu, taşıma maliyetlerinin ciddi şekilde düşeceğini söyledi.

YENİ MÜJDELER: YOL, HASTANE VE MUAYENE İSTASYONU

Koyuncu ayrıca: Emirdağ-Gömü yolu yenilenecek. Yeni hastane açılışa hazırlanıyor. İlçeye araç muayene istasyonu kazandırılması planlanıyor” açıklamalarında bulundu.

“YAPTIKLARIMIZ, YAPACAKLARIMIZIN TEMİNATIDIR”

Konuşmasının sonunda vatandaşlara seslenen Koyuncu, güçlü bir ekip ile çalıştıklarını vurgulayarak şu ifadeleri kullandı: “Amacımız vatandaşımıza en iyi hizmeti sunmak. Hatalarımız olabilir ama çalışmaya devam edeceğiz. Yapılan her eleştiriyi baş tacı ediyoruz.” >>>Berna TÜRKSOY

Avrupa yollarında bir Türk kadını: Pembe tırı ile sınırları aşıyor!

admin — Sat, 07 Mar 2026 08:52:51 +0000

İflas sonrası küllerinden doğan yeni bir hayat

On beş yıl boyunca tekstil işiyle uğraştıktan sonra işlerini batıran Sema Can, geçimini sağlamak için baba mesleği olan tır şoförlüğüne yöneldi. Ailesinin “erkek işi” diyerek karşı çıkmasına rağmen geri adım atmayan Can, azmiyle tüm engelleri aşmayı başardı. Bugün Almanya’dan İngiltere’ye, Hollanda’dan Fransa’ya kadar Avrupa’nın dört bir yanına yük taşıyan Can, cesareti olan her kadının bu işi yapabileceğine inanıyor.

Pembe tır ve kadın şoför şaşkınlığı

Avrupa otoyollarında direksiyon başında bir Türk kadını gören gurbetçiler ve yabancılar şaşkınlıklarını gizleyemiyor. Özellikle tırının pembe rengiyle dikkat çeken Can, Avrupalıların kendisiyle fotoğraf çektirmek için sıraya girdiğini belirtiyor. Gurbetçilerin kendisini gördüğünde korna çalarak destek verdiğini anlatan başarılı şoför, Türk kadınını uluslararası arenada temsil etmenin gururunu yaşıyor.

Evlat hasreti mesleğin en zor yanı

Sema Can için tır kullanmanın teknik bir zorluğu olmasa da, en büyük zorluk çocuklarından uzak kalmak. Çocuklarını ancak 2,5 ayda bir görebilen Can, en büyük desteği yine onlardan aldığını ifade ediyor. Sosyal hayattan uzak, güvenli park alanlarında konaklayarak geçen bu yorucu meslekte Can’ı ayakta tutan tek şeyin evlatlarına duyduğu özlem ve mesleğine olan tutkusu olduğu görülüyor.>>>DHA

PTT kargo sayısında rekor: Günlük gönderi miktarı akılalmaz boyutlara ulaştı

admin — Fri, 06 Mar 2026 09:10:15 +0000

Kargo kabulünde tarihi eşik aşıldı

PTT’nin kapasite artırım çalışmaları meyvelerini vererek 2025 yılında önemli bir rekorun kapısını araladı. Bakan Uraloğlu’nun açıklamasına göre, günlük kargo kabulü 1 milyon adedi aşarak tarihi bir seviyeye yükseldi. Posta gönderileri de eklendiğinde, her gün yaklaşık 2,5 milyon gönderi vatandaşların kapısına kadar ulaştırılıyor.

Dev hizmet ağıyla her noktada devlet varlığı

Türkiye genelinde 38 binden fazla personel ve 11 bini aşkın araçla hizmet veren PTT, özel kargo şirketlerinin gitmediği yerlerde de vatandaşın imdadına yetişiyor. Hiçbir bankanın bulunmadığı 785 noktada ve hiçbir kargo şirketinin ulaşmadığı 337 ilçede PTT’nin hizmet sunduğu vurgulandı. Bakan Uraloğlu, kar odaklı bir şirket olmadıklarını, öncelikle millete hizmet için var olduklarını belirtti.

6 ŞUBAT DEPREMİNDE ENKAZ ALTINDA KALARAK KOLUNU KAYBEDEN EMİNE KUŞ, İFTAR PROGRAMI SONRASI BAKAN URALOĞLU’NA DEPREM SÜRECİNDE DESTEKLERİNDEN DOLAYI TEŞEKKÜR ETTİ. (İHA/ANKARA-İHA)
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Günlük kargo kabulü 1 milyon adedi aşarak tarihi bir seviyeye ulaştı. Posta gönderileriyle birlikte değerlendirildiğinde ise günlük yaklaşık 2,5 milyon gönderinin vatandaşlarımıza ulaştırılıyor” dedi.

81 ilde tek kart dönemi başlıyor

Vatandaşın hayatını kolaylaştıracak “Türkiye Kart” projesinde de sona geliniyor. Konya, İstanbul, Kayseri ve daha birçok noktada entegrasyonu tamamlanan sistemin, kısa sürede 81 ilin tamamında yaygınlaştırılması hedefleniyor. Bu kart sayesinde ulaşım, bankacılık ve finansal işlemler tek bir noktadan yönetilebilecek.

Aynı gün teslimat yaygınlaşıyor

“Aynı Gün Teslim” projesi kapsamında Bursa’da başlayan pilot uygulama; Ankara, İzmir, Diyarbakır ve Gaziantep gibi illere de taşındı. Yerinde dağıtım modeli sayesinde milyonlarca gönderi, kabul edildiği gün alıcısına ulaştırılmaya başlandı. Ayrıca Ankara’da başlatılan “Ambalaj Geri Dönüşüm Projesi” ile kargo paketleri teslim anında geri toplanarak ekonomiye kazandırılıyor.>>>İHA

“Hedefimiz İslam İşbirliği Teşkilatına üye ülkelerle entegrasyonu güçlendirmek”

admin — Thu, 12 Feb 2026 10:57:47 +0000

Cumhurbaşkanı Erdoğan, İslam İşbirliği Teşkilatı Ulaştırma Bakanları Toplantısı’na video mesaj gönderdi. Toplantının, İslam alemi ve tüm insanlık için hayırlara vesile olmasını Allah’tan niyaz eden Erdoğan, “İslam coğrafyasının farklı köşelerinden İstanbul’umuza teşrif eden misafirlerimizin her birine hoş geldiniz, şeref verdiniz diyorum.” ifadesini kullandı. Coğrafi mesafelerin önemini yitirdiği fakat stratejik bağlantıların geçmişte hiç olmadığı kadar değer kazandığı bir süreçten geçildiğini vurgulayan Erdoğan, şöyle konuştu: “İslam İşbirliği Teşkilatının ulaştırma konulu ilk konferansı yaklaşık 40 sene önce gerçekleştirildi. Bu süreçte dünya ekonomisi, ticaret yolları, üretim merkezleri ve ulaştırma teknolojileri de köklü bir dönüşüme uğradı. Ulaştırma, malların ve insanların hareketliliğini sağlamanın ötesinde, kalkınmanın, rekabet gücünün ve bölgesel entegrasyonun temel unsurlarından biri haline geldi. Asya’dan Afrika’ya, Avrupa’dan Orta Doğu’ya uzanan İslam dünyası bu muazzam coğrafyada doğal koridorlara, dinamik ve genç bir nüfusa ve hızla büyüyen pazarlara hükmetmektedir. Ancak bu büyük potansiyeli tam anlamıyla hayata geçirebilmek ve coğrafi avantajları stratejik bir güce dönüştürmek için etkin, güvenilir ve bütünleşmiş ulaştırma ağlarına ihtiyaç vardır.”

“KÜRESEL TİCARET HATLARINI TAHKİM ETTİK”

Kara yolları, demir yolları, limanlar ve havalimanları arasında tesis edilecek güçlü bağlantıların yalnızca İslam ülkeleri arasındaki ticareti değil, sosyal ve kültürel etkileşimi de artıracağına inandıklarını belirten Cumhurbaşkanı Erdoğan, şunları söyledi: “Türkiye olarak son yıllarda ulaştırma alanında hayata geçirdiğimiz büyük ölçekli projelerle bu anlayışı somutlaştırmaya çalıştık. Marmaray, Avrasya Tüneli, 1915 Çanakkale Köprüsü ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü gibi dev projelerimizle küresel ticaret hatlarını tahkim ettik. Modern demir yolu hatlarımız yük ve yolcu taşımacılığında büyük mesafeler katetti. Büyük liman yatırımlarımız deniz taşımacılığı kapasitemizi güçlendirdi. Havacılık alanındaki hamlelerimiz ise ülkemizi küresel hava taşımacılığının önde gelen merkezlerinden biri haline getirdi.”

“YATIRIMLARI YALNIZCA ULUSAL BİR ÇERÇEVEDE DEĞERLENDİRMİYORUZ”

Hazar Geçişli Doğu-Batı Orta Koridor Projesi’ne verdikleri destekle tarihi İpek Yolu’nu modern bir anlayışla yeniden canlandırdıklarını dile getiren Erdoğan, şöyle devam etti: “Ancak biz bu yatırımları yalnızca ulusal bir çerçevede değerlendirmiyoruz. Hedefimiz İslam İşbirliği Teşkilatına üye ülkelerle entegrasyonu güçlendirmek, sınır aşan koridorları geliştirmek ve ortak projelerle katma değer üretmektir. Bildiğiniz üzere konferansımız boyunca yürüttüğümüz yapıcı müzakereler neticesinde önemli adımlar attık. Üye ülkeler arasında ulaştırma hatlarını güçlendirecek bir yol haritasının oluşturulması, uluslararası platformlarda dayanışmanın artırılması ve Türkiye’nin dönem başkanlığında bir Ulaştırma Bağlantısallığı Strateji Belgesi hazırlanması yönünde önemli kararlar aldık. Şüphesiz kararların etkin biçimde uygulanabilmesi için teknik toplantıların aksatılmaması ve takip mekanizmalarının titizlikle işletilmesi önem taşıyor. İnanıyoruz ki bugün ortaya koyduğumuz irade bunun önünü açacaktır. Bu vesileyle toplantımızın hayırlara vesile olmasını diliyor, iştirak eden ülkelere teşekkür ediyorum.” >>>AA

Hızlı tren projesinde çalışmalar hız kesmiyor

admin — Mon, 09 Feb 2026 07:21:05 +0000

Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı Projesi hakkında yazılı açıklama yaptı. Projeyle, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep güzergahında mevcutta 361 kilometre olan mesafeyi, yük için yüksek standarda ve yolcu treni için 200 kilometre hıza uygun yeniden inşa ettiklerine işaret eden Uraloğlu, “Yeni durumda yolu 312,5 kilometreye indireceğiz. Projeyle, Mersin-Gaziantep güzergahında 6 saat 23 dakika olan seyahat süresini 2 saat 15 dakikaya düşüreceğiz. Saatte 200 kilometre tasarım hızı ile bu hatta yılda ortalama 3,1 milyon yolcu ve yaklaşık 37,1 milyon ton yük taşımayı hedefliyoruz.” değerlendirmesinde bulundu. Bakan Uraloğlu, bu hatla birlikte Gaziantep’in sanayi üretiminin, Mersin Limanı üzerinden çok daha hızlı şekilde dünya pazarlarına ulaşacağına dikkati çekti.

“HAT GENELİNDE YÜZDE 85 İLERLEME SAĞLADIK, 2028’DE TAMAMLAMAYI HEDEFLİYORUZ”

Hat kapsamında 13 tünel, 32 köprü ile toplam 6 bin 396 metre uzunluğunda 11 viyadük inşa ettiklerini kaydeden Uraloğlu, “Hat genelinde yüzde 85 ilerleme sağladık. Çukurova Havalimanı bağlantısında yüzde 90 ilerleme sağladık. Tarsus geçişinde yüzde 80 seviyesindeyiz. Toprakkale-Mamure güzergahındaki 17 kilometrelik kesimi de tamamladık. Proje genelindeki yapım çalışmalarımızı 2028 yılında tamamlamayı hedefliyoruz.” ifadelerini kullandı. >>>AA

Demir yollarında bazı kritik hatlar bu yıl tamamlanacak

admin — Sun, 08 Feb 2026 07:50:14 +0000

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) verilerinden derlenen bilgiye göre, Türkiye’nin 13 bin 919 kilometre demir yolu ağı bulunuyor. Bu ağın 2 bin 251 kilometresi yüksek hızlı ve hızlı, 11 bin 668 kilometresi konvansiyonel olarak hizmet verirken, ülke genelinde 4 bin 100 kilometreden fazla yeni demir yolu hattının yapımı sürüyor. Türkiye genelinde çalışmaları devam eden hatlardan bazılarının bu yıl hizmete alınması bekleniyor. Bu kapsamda, Türkiye’nin Avrupa’ya açılan kapısı niteliğindeki Halkalı-Kapıkule Hattı’nın 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule kesiminde fiziki ilerleme yüzde 96 seviyesini aştı. Hattın bu bölümünün yıl içinde hizmete alınması hedefleniyor. Avrupa Birliği (AB) standartlarında inşa edilen projenin tamamlanmasıyla Türkiye-AB demir yolu bağlantısı hız, güvenlik ve kapasite açısından yeni bir seviyeye taşınacak. Demir yolu ağı kapasitesini artırmaya yönelik en kritik yatırımlar arasında yer alan ve Marmara Bölgesi’nde yürütülen Gebze-Köseköy 3’üncü, 4’üncü ve 5’inci hat altyapı, üstyapı ve elektrifikasyon çalışmalarının da yıl içinde tamamlanacağı öngörülüyor. Projenin, Marmaray koridoru üzerinden işletilen tren trafiğini önemli ölçüde rahatlatması bekleniyor.

KARAMAN-ULUKIŞLA HATTI’NDA ÇALIŞMALAR SON AŞAMADA

Hem yüksek hızlı tren ağı hem de yük taşımacılığı açısından stratejik bir bağlantı niteliği taşıyan Karaman-Ulukışla Hattı’nda da test ve sertifikasyon süreçlerinin tamamlanmasının ardından hızlı tren işletmeciliğine geçilmesi planlanıyor. Öte yandan, Sincan OSB-Yenikent-Kazan Soda Demir Yolu Projesi’nin 2026 yılında altyapı, üstyapı ve elektrifikasyon çalışmalarının tamamlanması hedefleniyor. Akdeniz limanlarını Güneydoğu Anadolu’ya bağlayan Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Ankara’yı Karadeniz’e bağlayacak Kırıkkale-(Delice)-Çorum-Samsun’un da aralarında yer aldığı projelerde ise çalışmalar tüm hızıyla sürüyor. Bunlara ilaveten 2026 yılında elektrifikasyon ve sinyalizasyon oranlarının artırılması, yerli ve milli sinyalizasyon sistemlerinin yeni kesimlerde devreye alınması ve bakım-işletme süreçlerinde dijitalleşmenin yaygınlaştırılması öncelikli gündem başlıkları arasında yer alıyor. Malatya-Elazığ hattında 135 kilometrelik, Karakuyu-Bozanönü-Isparta-Burdur hattında 196 kilometrelik, Afyonkarahisar-Karakuyu hattında 112 kilometrelik milli sinyalizasyon uygulamasının 2026 itibarıyla tamamlanmasıyla işletme güvenliği ve teknolojik bağımsızlık açısından önemli bir kazanım sağlanması hedefleniyor.

BAZI İLTİSAK HATLARINDA GERİ SAYIM

Demir yollarının ana hatlarından ayrılarak tesis veya arazilere bağlantı sağlayan iltisak hatlarında çalışmaların 2026’da hızlanması planlanıyor. Bu kapsamda yıl içinde İncesu Organize Sanayi Bölgesi (OSB) İltisak Hattı, Havza OSB İltisak Hattı, Hasanbey Lojistik Merkezi-Eskişehir OSB İltisak Hattı’nın tamamlanarak devreye alınması hedefleniyor. Böylece Kayseri, Eskişehir ve Samsun’daki sanayi üretiminin doğrudan demir yolu ağına bağlanmasıyla yüklerin kara yoluna bağımlılığının azaltılması hedefleniyor. Ayrıca Tatvan (Rahova) Yük Merkezi’nin devreye alınmasıyla Doğu Anadolu’da yük toplama ve dağıtım kapasitesinin artırılması, Van Gölü geçişiyle entegre bir lojistik zincir oluşturulması bekleniyor. >>>AA

Sanayi ve Teknoloji Bakan Yardımcısı İnan’dan Akşehir’e yerel kalkınma müjdesi

admin — Thu, 22 Jan 2026 06:51:19 +0000

Cari açık sorunu üretim ve ihracatla aşılacak

Türkiye’nin 300 yıllık cari açık probleminin temelinde tüketimin üretimden fazla olmasının yattığını belirten Bakan Yardımcısı İnan, bu sorunun tek çözümünün üretim ve ihracat olduğunu söyledi. Gıda ham maddeleri ve yeni ürünlerle dünyaya açılmanın önemine değinen İnan, orta-yüksek teknolojili işlerle yerel kalkınmanın desteklenmesi gerektiğini ifade etti.

Sanayi alanları 15 katına çıktı

Akşehir’in lojistik avantajlarına ve insan potansiyeline dikkat çeken İnan, ilçedeki sanayi alanlarının son dönemde 15 katına çıktığını belirtti. Bu gelişmenin sadece bir başlangıç olduğunu ifade eden İnan; demir yolu hattının Sarayönü, Kadınhanı, Ilgın ve Afyonkarahisar hattıyla birleşerek Adana ile Mersin limanlarına entegre olacağını, böylece Akşehir’den çıkan ürünlerin Londra’dan Çin’e kadar ulaşabileceğini kaydetti.

Yeni OSB yatırımları ve teşvikler kapıda

Akşehir OSB’nin genişleme alanları, Gıda İhtisas OSB ve arıtma tesisleri hakkında bilgi veren İnan, Yunak OSB’nin de Akşehir OSB’nin genişleme alanı ilan edildiğini duyurdu. Akşehir’in bu süreçte Yunak’a “abilik” yapacağını belirten İnan, bu yıl altyapı temellerinin atılacağını söyledi. Ayrıca her yıl illerde belirlenen 4 sektöre 6. bölge ötesinde teşvikler verileceğini ve Akşehir’in bu programdan en az bir büyük yatırım almayı hedeflediğini sözlerine ekledi.

Bayram alışverişleri kargo hareketliliğini yüzde 30 artırdı

admin — Sat, 29 Mar 2025 08:51:59 +0000

Türkiye Kargo, Kurye ve Lojistik İşletmecileri Derneği (KARİD) Yönetim Kurulu Başkanı Fatih Önyol, yaptığı açıklamada, bayram dönemlerindeki alışveriş kampanyalarıyla kargo sektöründe hareketlilik yaşandığını söyledi.

Önyol, genellikle kampanya süreçlerinde sektördeki iş hacminin yaklaşık yüzde 30 artış gösterdiğini belirtti.

Söz konusu yoğunluğun özellikle şehirler arası gönderilerin artmasıyla daha belirgin hale geldiğine işaret eden Önyol, “Yoğunluğun artmasına rağmen tüketicilerin mağduriyet yaşamaması için sektör olarak bir dizi önlem alıyoruz. Gönderilerin zamanında ulaştırılması için ek personel ve araç takviyesi yapıyoruz.” diye konuştu.

Müşterilere dijital çözümler sunuluyor

Önyol, gönderilerin teslimat sürecini müşterilerin anlık olarak takip edebileceği dijital çözümleri yaygınlaştırdıklarını kaydederek, bu teknolojiler sayesinde teslimat süreçlerinin hem hızlandığını hem de tüketici memnuniyetinin arttığını dile getirdi.

Türkiye kargo sektörünün hızlı bir büyüme ivmesine sahip olduğunu vurgulayan Önyol, şu ifadeleri kullandı:

“Son verilere göre sektörümüzde doğrudan istihdam edilen çalışan sayısı 120 bine yaklaşıyor. Yan hizmet sağlayıcılarımızla birlikte toplam istihdamımız 250 bin kişiyi aşıyor. Bu büyümenin sürdürülebilir olması için çevre dostu lojistik yöntemlerini ve yenilikçi teknolojileri devreye sokuyoruz. Özellikle elektrikli araçlar ve drone gibi yeni nesil taşıma yöntemlerini deniyor ve uyguluyoruz.”

“Marmara ve Ege bölgelerinde yoğunluk var”

Tırport Yönetim Kurulu Başkanı Akın Arslan da son bir haftadır özellikle perakende tarafında yoğun sevkiyatlar olduğunu belirterek, “Yurt içinde normal performansın yüzde 30-35 üzerinde bir çıkış olduğunu söyleyebilirim. Çünkü bütün perakendeciler bayrama yönelik belli bir stok halindeler ve ön stokları tamamlamaya çalışıyorlar.” dedi.

Ana depolara yoğun bir sevkiyat olduğunu dile getiren Arslan, sevkiyatlarda gıda ürünlerinin ön plana çıktığını söyledi.

Arslan, ağırlıklı olarak Marmara ve Ege bölgelerinde yoğunluk olduğunu kaydederek, “Türkiye’de genel olarak nüfus ve harcama yoğunluğu olarak da bu bölgeler ön plana çıkıyor. Örneğin Türkiye’de e-ticaretin neredeyse yüzde 65-67’si Marmara Bölgesi’nde gerçekleşiyor. Bu bölgelerdeki yoğunluk diğer bölgelere göre daha fazla.” şeklinde konuştu.

Bayram döneminde tüketimin arttığını buna yönelik firmaların bu dönemdeki yoğunluğa karşı önlemlerini aldığını anlatan Arslan, şunları kaydetti:

“Bu süreçte özel tedbirler alıyorlar, vardiya sistemlerini artırıyorlar, personel sayısını ve vardiyalarını ona göre düzenliyorlar. Tatil günleri de ikmal ve tedarik yaptırabiliyorlar. Özellikle yoğun beklenen dönemlerde, hipermarket gruplarında ya da bazı kargo gruplarında hafta sonları, özellikle tatil günleri, pazar günleri pek fazla teslimat tercih edilmez. Ama şu anda o yoğunluğu yönetecek şekilde mutlaka her firma kendi bünyesinde tedbirler alıyor.”

Trump’tan zafer mitinginde gövde gösterisi: “Amerika’yı yeniden harika yapacağız”

admin — Mon, 20 Jan 2025 05:49:01 +0000

Washington’daki Capital One Arena’da düzenlenen “Amerika’yı Yeniden Harika Yap Zafer Mitingi”nde binlerce destekçisine seslenen Trump, başkanlık kampanyasının temel vaadi olan sınır güvenliğini hızla hayata geçireceğini söyledi. “Yarın güneş battığında ülkemize yönelik işgal durmuş olacak” sözleriyle yasa dışı göçmenlik ve sınır güvenliği konusundaki kararlılığını vurguladı. Trump, konuşmasının hemen başında, “Kazandık ve bu zafer Amerika’nın yeniden yükselişinin başlangıcı olacak” diyerek coşkulu bir atmosfer yarattı.
ABD tarihindeki en büyük sınır dışı operasyonu
Trump, yasadışı göçle mücadele için ABD tarihindeki en büyük sınır dışı etme operasyonunu başlatmayı planladığını belirtti. Trump’ın bu iddialı vaadi, milyonlarca göçmenin sınır dışı edilmesini içeriyor. Ancak uzmanlar, bu ölçekte bir operasyonun lojistik zorluklara yol açacağını ve yıllar sürebileceğini öngörüyor. Ayrıca, operasyonun yüksek maliyeti kamuoyu ve siyasi çevrelerde tartışma yaratıyor.
Trump, konuşmasında yasa dışı göçmenlerin ABD’ye girişini durdurmak için daha agresif sınır politikaları uygulayacağını ifade etti. “Venezuela hapishanelerini boşaltıp bize gönderiyorlar” diyen Trump, sınır güvenliği konusunda Biden yönetimini sert bir şekilde eleştirdi. Trump ayrıca yasadışı göçmenlerin işlediği suçları öne çıkaran bir video izlettirerek, bu politikalara olan desteği artırmayı amaçladı.
Yemin töreni öncesi kararnamelerle geliyor
Trump’ın ilk başkanlık gününde 200’den fazla idari kararname imzalayacağı öne sürüldü. Bu kararların önemli bir kısmının sınır güvenliğiyle ilgili olduğu belirtiliyor. Trump’ın planladığı bazı önlemler arasında şunlar yer alıyor:
“Meksika’da Kal” politikası: Meksikalı olmayan sığınmacıların ABD’deki mahkeme tarihlerini Meksika’da beklemelerini zorunlu kılacak bu politika yeniden yürürlüğe girecek.
Uyuşturucu kartellerinin terör örgütü ilan edilmesi: Kartellerle mücadelede sert önlemler alınacak.
ABD-Meksika sınırında olağanüstü hâl ilan edilmesi: Sınır güvenliği için geniş yetkiler kullanılacak.
Bu politikalar, göçmenlik savunucuları arasında büyük endişe yarattı. Uzun süredir ABD’de yaşayan, yasalara uyan göçmenlerin ve ABD vatandaşı aile üyelerinin de etkilenebileceği belirtiliyor.
Ulusal güvenlik ve askeri planlar
Trump, konuşmasında ulusal güvenlik planlarına da geniş yer verdi. ABD’ye yönelik tehditlere karşı kapsamlı bir füze savunma sistemi olan “Demir Kubbe” projesine başlanacağını duyurdu. İsrail’in başarılı füze savunma sistemine atıfta bulunan Trump, “Ordumuz modernize edilecek ve gücüne güç katılacak” ifadelerini kullandı.
Trump ayrıca, Apple CEO’su Tim Cook ile yaptığı görüşmeden bahsederek, ABD’de büyük yatırımlar yapılacağına dair güvence aldığını söyledi. Cook’un ABD ekonomisine milyarlarca dolar yatırım yapmayı planladığını ifade eden Trump, bu yatırımların ülkenin ekonomik yükselişine katkı sağlayacağını belirtti.
Destekçiler soğuğa rağmen saatlerce bekledi
Dondurucu soğuğa ve yağmura rağmen binlerce Trump destekçisi, mitinge katılmak için Washington’da uzun kuyruklar oluşturdu. “ABD! ABD!” sloganları atan kalabalık, içeri girmek için saatlerce bekledi. Destekçilerin birçoğu Trump’ın kırmızı ceketlerini ve MAGA şapkalarını giyerek mitingde hazır bulundu.
58 yaşındaki Val Tordjman, Denver’dan Washington’a seyahat ettiğini ve Trump’ı şahsen görebilmek için geceyi arenanın dışında geçirdiğini belirtti. “Bu, ömür boyu bir kez karşılaşabileceğiniz bir fırsat” diyen Tordjman, içeri girdiğinde gözyaşlarını tutamadığını söyledi.
Elon Musk ve üst düzey destekçiler
Miting sırasında sahneye çıkan Elon Musk, Trump’a desteğini yineledi. Musk’ın yanı sıra Cumhuriyetçi Parti’nin önemli isimleri ve Trump’ın danışman kadrosundan kişiler de etkinlikte konuşma yaptı. Ayrıca, eski başkanın ikinci dönem yönetiminde kilit rollerde olacak danışmanların açıklamaları, Trump’ın politikalarının yönünü gözler önüne serdi.
Washington’da güvenlik önlemleri en üst seviyede
Trump’ın yemin töreni, ABD Kongre Binası’nın kubbesi altında yapılacak. Tören günü yaklaşık 25 bin kolluk kuvveti personeli görev yapacak. Washington genelinde çelik çitler, beton bariyerler ve artırılmış güvenlik önlemleriyle hazırlıklar tamamlandı.
Trump’ın sözleri ve geleceğe dair iddiaları
Trump, konuşmasının sonunda uluslararası politikalarla ilgili iddialı vaatlerde bulundu. Ukrayna’daki savaşı sona erdireceğini ve Orta Doğu’daki kaosu bitireceğini belirten Trump, aynı zamanda Üçüncü Dünya Savaşı’nın önüne geçeceklerini ifade etti. Ayrıca, John F. Kennedy, Robert Kennedy ve Martin Luther King Jr.’ın suikastlarına dair gizli belgeleri kamuoyuna açıklayacağını duyurdu.

Konteyner kentlerin altyapıları kuruluyor

admin — Wed, 01 Mar 2023 07:08:34 +0000

Afyonkarahisar Belediyesi, deprem bölgelerine kurulacak konteyner kentlerin altyapı imalatlarına devam ediyor

İskenderun ilçesine kurulacak konteyner kentin altyapı hizmetleri Afyonkarahisar Belediyesi tarafından sağlanıyor. Belediye Başkanı Mehmet Zeybek’in önderliğinde ilk günden bu yana ekip ve destekler sağlayarak depremin yaralarını sarmak için canla başla çalışan Belediye, tüm birimleri ile seferberlik ilan etti. Bu kapsamda ihtiyaç duyulan her noktada çalışmalar devam ediyor. Belediye Fen İşleri Müdürlüğü ekipleri, araç ve ekipmanları ile depremden etkilenen vatandaşların acil barınma ihtiyacını karşılamak için Konteyner Kent çalışmaları yapıyor. Hatay İskenderun’da başlattığı çalışmalar ile depremden etkilenen afetzedelerin hayatının normale dönmesi ve yaralarının bir nebzede olsa sarılması için hizmet veriliyor. İskenderun’a kurulacak konteyner kentin altyapısının tamamlamak üzere olduğu bildirildi. Afyonkarahisar Belediyesi ekipleri tarafından konteyner kentin altyapı çalışmaları için zemin dolgusu yapılıyor. Bölgede devam eden yoğun çalışmalar kısa süre de tamamlanacak. Ekipler daha öncede Hatay Antakya’da kurulan konteyner ve çadır kentlerin alt yapı hizmetini sağlamıştı.>>>Gazete3