Bandırma Koyunu, Alman siyah baş ile yerli Kıvırcık ırkının melezlenmesiyle ortaya çıkarıldı. Et verimi yönünden geliştirilen bu özel ırkın, mera şartlarının uygun olduğu her bölgede yetiştirilebileceği belirtiliyor. Özellikle Balıkesir, Bursa, Çanakkale gibi Marmara ve Ege bölgelerinde ön plana çıkması beklenen ırkın, ülkenin kırmızı et ihtiyacının karşılanmasında stratejik bir rol oynaması hedefleniyor.

Et verimi ve hızlı büyüme kapasitesi yüksek

Bandırma Koyunu’nun en önemli özelliği canlı ağırlık artış hızı ve yüksek karkas randımanı olarak dikkat çekiyor. Kuzuların 3-4 ay gibi kısa bir sürede kesim olgunluğuna erişmesi ve 21-22 kilogram karkas ağırlığına ulaşması planlanıyor. İstanbul’un kuzu eti ihtiyacının büyük kısmını karşılayan bölge için bu yeni ırkın, üretim kapasitesini ciddi oranda artıracağı öngörülüyor.

İkizlik oranında artış bekleniyor

Enstitü bünyesinde bulunan 4 bin anaç koyunda bilimsel veriler ışığında yüksek ikizlik oranları hedefleniyor. Bu yılki doğum sezonunda ikizlik oranının normal beklentilerin üzerinde gerçekleşmesi beklenirken, 7 gün 24 saat süren sıkı takip ile sürünün sağlığı korunuyor. Tescil süreciyle birlikte Bandırma Koyunu’nun sadece Türkiye’de değil, dünya çapında tanınan bir marka haline gelmesi amaçlanıyor.

Afyonkarahisar bölgede lider konumda

Bandırma Koyunu’nun yaygınlaştırılması hedeflenen bölgelerden olan Ege’de, güncel veriler de üretim potansiyelini ortaya koyuyor. Koyun sayısına bakıldığında Ege Bölgesi illeri arasında koyun sayısı en yüksek olan il, 943 bin 601 baş ile Afyonkarahisar oldu. Bölgedeki bu yüksek potansiyelin, yeni geliştirilen etçil ırklarla birlikte daha da verimli hale getirilmesi amaçlanıyor.>>>İHA

]]> https://www.gazete3.com.tr/akarcay-islahi-2026da-tamamlanacak/ Fri, 25 Jul 2025 12:08:33 +0000 https://www.gazete3.com.tr/?p=561270  

DSİ Genel Müdürü Mehmet Akif Balta, şu ifadeleri kullandı: “Akarçay; içinde bulunduğu havzaya da ismini veren Afyonkarahisar’ın en önemli akarsuyudur. Akarçay’ı başlıca iki dere oluşturur. Bunlardan birisi Sincanlı Ovası’nın batısında çok sayıda gözden doğan Aksu Deresi’dir. Bu dere daha sonra Akdeğirmen, Ayvalı, Balmahmut ve Köprülü istikametinden geçer ve Afyonkarahisar Ovası’na ulaşır. Diğeri ise İhsaniye Gazlıgöl tarafından doğup güneye doğru akan Acıçay’dır. İkisi Afyonkarahisar’ın batısında birleşerek Akarçay’ı meydana getirir. Buradan doğuya doğru akan Akarçay, Şuhut Ovası’ndan gelen Şuhut (Kali) Çayı’nı da alarak, Afyonkarahisar’ın güneydoğusunda yer alan Eber Gölü’ne ulaşır. Akarçayın birleştikten sonra Eber Gölü’ne dökülen kısmın uzunluğu 55 km’dir.”

“AFYONKARAHİSAR’IN VİTRİNİ OLMUŞTUR”

Akarçay üzerinde birçok taşkın kontrol tesisi, köprü ve geçiş yapısı inşa edildiğini belirten Balta, “Kurumumuzca Afyonkarahisar’da DSİ teşkilatlanmasının başladığı yıl olan 1964’den günümüze Akarçay üzerinde birçok taşkın kontrol tesisi, köprü ve geçiş yapısı inşa edilmiştir. Bunlardan en önemlisi 2010 yılında yapımına başlanıp 2012 yılında hizmete sunulan ‘Afyonkarahisar Merkez Akarçay Islahı’ projesidir. Proje kapsamında Afyonkarahisar Şehir Merkezinde Akarçay’ın 4503 m’ik kısmında, 4384 m çift taraflı betonarme kanal, 3 adet 3 gözlü kemer köprü, 1 adet ızgara tesisi ve 1 adet taşkın önleyici tesis tamamlanarak hizmete alınmıştır. Yapılan proje basit bir dere ıslahı olmayıp Afyonkarahisar’ın adeta vitrini olmuştur” dedi.

“ÇALIŞMALARIN 2026 YILI SONUNDA TAMAMLANMASI HEDEFLENİYOR”

DSİ Genel Müdürü Mehmet Akif Balta, hattaki çalışmaların 2026 yılı sonunda tamamlanması hedeflerini belirtti: “DSİ’nin Akarçay üzerinde sadece taşkın kontrol tesisleri yapmakla yetinmeyip risk görülen yerlerde her yıl düzenli olarak idari imkanlarla dere yatağı ıslah çalışmaları gerçekleştirerek taşkın riskini minimize ettiğini ve halkımızın can ve mal güvenliğinin sağlandığını belirtti. 2024 yılı aralık ayında Kurumumuzca Akarçay üzerinde şu ana kadar yapılmış olan en büyük dere yatağı ıslah çalışması hayata geçirilmiş, 55 km’lik Akarçay’ın en büyük kolunun tamamının ıslah çalışmalarına başlanmıştır. Islah çalışmalarında; dere temizliği için özel olarak dizayn edilmiş olan uzun bumlu paletli ekskavatörler kullanılmakta, 6 adet iş makinesi ve 8 adet personelin aralıksız olarak görev yapmasıyla 9 km’lik dere yatağının ıslah çalışmaları tamamlanmıştır. Islah çalışmalarının tamamlanmasıyla hem taşkın riski azaltılacak hem de su akışı düzenli bir hale getirilecektir. Tüm hattaki çalışmaların 2026 yılı sonunda tamamlanması hedeflenmektedir. Bu tesislerin yapımında en büyük destekçimiz Cumhurbaşkanımız sayın Recep Tayyip Erdoğan’a ve Tarım ve Orman Bakanımız sayın İbrahim Yumaklı’ya şükranlarımı sunuyorum.” >>>Şahan KARTAL