Deniz tabanı dileklerle doldu
Deniz tabanının Hıdırellez dilekleriyle dolu olduğunu belirten dalgıç Hüseyin Fırat, “Baharın gelişi, bereket, sağlık ve umutla ilişkilendirilen Hıdırellez 5 Mayıs’ı 6 Mayıs’a bağlayan gece kutlanır. Maalesef bizim de bu hafta sonu yaptığımız dalışta Hıdırellez’den kalma dilekler karşımıza çıktı. Her yer kağıt parçası, elimden geldiğince topladım ama bitecek gibi değil. Lapa lapa olmuşlar. Hıdırellez dileklerini topluyor ve denizi temizliyoruz. Kırmızı keselerin içi hep dilek notlarıyla dolu. Hatta birisi anahtarlarla birlikte atmış dileğini, muhtemelen ev diliyor. Neredeyse her dilek kağıdının veya kesesinin içinde de madeni 1 TL vardı. Her biri 1 TL olmak üzere toplam 58 TL topladım” dedi.

Dilekler arasında ev, araba, evlilik, torun, sınırsız para, hastalığın geçmesi ve çocuk gibi istekler yer aldı
Bazı poşetlerde birden fazla kişinin dileğinin yer aldığını anlatan Fırat, “Açtığım poşetlerden 7-8 farklı kağıt çıktı. Birçok kişi dileklerini koyduğu poşet ve kesenin içine bir de taş koymuştu. Dilek kağıtlarının dalgaların etkisiyle karaya vurmasını engellemeyi amaçlamışlar. Dilek notları genellikle kırmızı keselerin içine konulmuş veya kırmızı iple bağlanmıştı. Mürekkepli kağıtlar, kaplamalı notlar, kurdeleler ve poşetler maalesef denizleri kirletiyor. Kimsenin inancıyla dalga geçmek istemedik. Amacımız deniz kirliliğine dikkat çekmekti. 1 saatlik dalışta 1’er TL’den olmak üzere toplamda 58 TL madeni para topladık. Doğadan bir şey istiyorsak, doğaya zarar vermeden yapmalıyız” diye konuştu.
Konyaaltı Varyant ve Atatürk Parkı çevresinde dalış yaparak denizden poşet ve kağıtları toplayan Fırat, dilekler arasında ev, araba, cep telefonu, elektrikli süpürge, evlilik, torun, sınırsız para, hastalığın geçmesi ve çocuk gibi isteklerin yer aldığını söyledi. >>>İHA

Yaralılar Hastaneye Kaldırıldı

Kazayı gören çevredeki vatandaşların ihbarı üzerine olay yerine hızla jandarma ve sağlık ekipleri sevk edildi. Araç içerisinde bulunan ve yaralanan 2 kişi, sağlık ekiplerinin olay yerindeki ilk müdahalesinin ardından ambulanslarla en yakın hastaneye sevk edildi. Yaralıların hayati tehlikelerinin bulunmadığı öğrenildi.

Binek otomobillerin özel tüketim vergisi (ÖTV) oranları yeniden belirlendi. Otomotiv sektöründe ÖTV oranlarının düzenlenmesine yönelik hükümler içeren “Türk Parasının Kıymetini Koruma Hakkında Kanun ile Bazı Kanunlarda ve 635 Sayılı Kanun Hükmünde Kararnamede Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun” ile konuya ilişkin Cumhurbaşkanlığı Kararı, Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Kanunla binek otomobillerin ÖTV’sine ilişkin olarak Cumhurbaşkanına, motor silindir hacmi, menzil ve batarya kapasitesi itibarıyla farklı oranlar belirleme hususunda ilave yetkiler verildi. Ayrıca binek otomobillerin vergilendirilmesinde kullanılan ÖTV matrahları güncellendi. Lüks arazi taşıtları arasında yer almakla birlikte kamyon veya kamyonet gibi vergilenen taşıtların ÖTV oranı yüzde 4’ten yüzde 50’ye çıkarıldı.

OTOMOBİLLERE YÖNELİK ÖTV DÜZENLEMESİ YAPILDI

Cumhurbaşkanı Kararı’yla da yerli üretimi korumak ve cari açığı azaltmak amacıyla binek otomobillerin ÖTV oranlarına esas ÖTV matrahları ile oranları yeniden belirlendi. Buna göre, yerli binek otomobillerin ÖTV oranları 5 ve 10 puan azaltılırken, ithal lüks binek otomobillerin ÖTV oranlarında 10 ve 20 puan artışa gidildi. ÖTV oranları yüzde 10’dan başlayan ve sırasıyla yüzde 40, yüzde 50 ve yüzde 60 olarak devam eden elektrikli otomobillerde de matrah eşikleri yükseltildi ve ÖTV oranları 15’er puan artırıldı. Böylece sadece elektrik motoru bulunan araçların ÖTV oranları sırasıyla yüzde 25, yüzde 55, yüzde 65 ve yüzde 75 olacak şekilde yeniden tespit edildi. “Plug-in hibrit araçlar”da da elektrikli araçlara benzer şekilde ÖTV oranları 15’er puan artırıldı. Böylece halihazırda yüzde 30, yüzde 60 ve yüzde 70 olarak uygulanan oranlar, yüzde 45, yüzde 75 ve yüzde 85 olarak yeniden belirlendi.

BAKANLIKTAN ÖTV DÜZENLEMESİNE İLİŞKİN AÇIKLAMA

Hazine ve Maliye Bakanlığı, binek otomobillerin özel tüketim vergisine (ÖTV) ilişkin düzenlemenin, cari açığın azaltılmasına katkı sağlamak amacıyla yapıldığını bildirdi. Bakanlıktan yapılan açıklamada, 7555 sayılı Kanunla verilen yetkiler çerçevesinde binek otomobillerin ÖTV’sinde yapılan yeni düzenlemeyle, motor silindir hacmi, elektrikli menzil ve batarya kapasitesi dikkate alınarak, ÖTV matrah ve oranlarında değişikliğe gidildiği belirtildi. Düzenlemenin gerekçesine ilişkin bilgi verilen açıklamada, şunlar kaydedildi: “Bu adım, esas itibarıyla cari açığın azaltılmasına katkı sağlamak amacıyla atılmıştır. Bu çerçevede satışların yoğun olduğu bazı araç gruplarında ÖTV oranları 5 ila 10 puan arasında indirilmiştir. Bazı modellerde mevcut oranlar korunmuştur. Diğer bazı modellerde ise ÖTV oranları 10 ila 20 puan arasında artırılmıştır. Yapılan değişikliklerin hem indirim hem de artış yönlü etkiler içermesi nedeniyle, düzenlemenin yıllık bazda net enflasyon etkisinin sadece 0,0019 puan olacağı öngörülmektedir.” >>>AA

C sınıfı araçlar %12,4 ile en fazla fiyat artışı gösterirken, E sınıfında artış %8,7’de kaldı. En yüksek fiyat artışı 2019 model araçlarda görülürken, 2024 model araçların fiyatı %2,2 azalarak 1 milyon 970 bin TL’ye geriledi.

Haziranda sadece elektrikli araçların fiyatı düşerken, otomobil talep endeksi aylık bazda %11,3 geriledi ve ilanların kapanma süresi 22,4 güne çıktı. Satış/ilan oranı da %21,4’e inerek piyasa canlılığında azalmaya işaret etti.

Yeni uygulamaya göre, Emniyet ve Jandarma trafik birimleri tarafından araç sahiplerine bildirim yapılacak. Bu bildirimin ardından 6 ay içinde teslim alınmayan ya da sahipleri tarafından aranmayan araçlar, şehirlerde Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlükleri, ilçelerde ise Milli Emlak Müdürlükleri tarafından satışa çıkarılacak.

Hurda Araçlar Pazarlık Usulüyle Değerlendirilecek

Makine mühendisleri tarafından hazırlanacak raporlarla hurda olduğu tespit edilen araçlar, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın belirlediği taban fiyatın altına düşmemek kaydıyla lisanslı firmalara pazarlık usulüyle satılacak. Hurda olmayan araçların satışını ise yetkili idareler gerçekleştirecek.

Şerhler Kaldırılıyor, Gelirler Hak Sahiplerine Ödenecek

Araçların satışıyla birlikte üzerlerinde bulunan tüm haciz, rehin ve devredilemez gibi şerhler kaldırılacak. Satıştan elde edilen gelirler varsa alacaklılara dağıtılacak, kalan bakiye araç sahibine bildirilecek. Araç sahibi 1 ay içinde başvurursa bu tutar kendisine ödenecek.

11 Ay Sınırı Getirildi

Türkiye Yediemin Federasyonu Başkanı Onur Özdemir, yeni düzenlemeyle araçların artık 11 aydan fazla yediemin otoparklarında tutulamayacağını belirtti. Özdemir, “Tebliğ edilen süre içinde başvuru yapılmazsa araçlar açık artırma yöntemiyle satılacak, elde edilen gelir vadeli hesaplarda tutulup hak sahiplerine ödenecek,” dedi.

SGK Borçlularının Araçları Kapsam Dışında

Düzenleme SGK borçluları için geçerli olmayacak. Bu alanda ayrıca bir düzenleme üzerinde çalışıldığı öğrenildi.

Yaklaşık 30 milyon araç sahibini ilgilendiren bu uygulama sayesinde hem yediemin otoparklarındaki yoğunluk azaltılacak hem de atıl duran araçlar ekonomiye kazandırılmış olacak.

Motor sesinden şüphelenen oto ekspertiz uzmanı Şenol Uysal, yaptığı detaylı incelemede ilginç bir manzarayla karşılaştı. Hava iletim borusunun içerisine yerleştirilen bulaşık telinin, motorun gerçek durumunu gizlemek amacıyla kullanıldığı ortaya çıktı.

“Buharı emip yağ atmasını gizlemek için yapmışlar”

Olayla ilgili açıklama yapan Uysal, “Aracın motorundan anormal sesler geliyordu. İnceleme sırasında hava tahliye hortumunu kontrol ettiğimizde içine yerleştirilmiş bulaşık telini fark ettik. Bunun amacı motorun üflemesini yani yağ atmasını gizlemek. Bu tarz yöntemlerle motoru ölü, verimsiz olan araçlar sorunsuzmuş gibi gösteriliyor. Daha önce benzer hilelere rastladık ama bulaşık teli yöntemiyle ilk defa karşılaşıyoruz” dedi.

Araç alırken dikkat edilmesi gerekenler

Vatandaşları uyaran uzman Uysal, motorun durumunun anlaşılabilmesi için özellikle şu noktalara dikkat edilmesi gerektiğini vurguladı:

✔ Motor kapağı açılarak kayış bölümünden gelen sesler kontrol edilmeli.
✔ Alt kısımdaki kasnaklarda balans olup olmadığına bakılmalı.
✔ Motor yağ çubuğu çekilerek üfleme olup olmadığı test edilmeli.
✔ Dizel araçlarda üfleme çok az, benzinli araçlarda ise neredeyse hiç olmamalı.
✔ Araç mutlaka sıcak durumda kontrol edilmeli çünkü soğuk motor üfleme yapmayabilir.

“Herkes ekspertize güvenmeli”

Son olarak Uysal, ikinci el araç alacak vatandaşlara mutlaka güvenilir ekspertiz firmalarına başvurmaları tavsiyesinde bulunarak, “Birçok hile uzman gözüyle fark edilebilir. Araç alırken bu kontroller yapılmadan asla karar verilmemeli” diye konuştu.

Yaşanan olay, ikinci el otomobil alımında ne kadar dikkatli olunması gerektiğini bir kez daha gözler önüne serdi.

Edinilen bilgiye göre, Bilecik-Bursa karayolunda seyreden 16 HD 889 plakalı otomobilin Bilecik Pelitözü kavşağında motor kısmından bir anda dumanlar yükseldi. Dumanları fark eden sürücü aracı yol kenarına çekerek durumu 112 Acil Çağrı Merkezi’ne bildirdi. İhbarla bölgeye Bilecik Belediyesi İtfaiye ekipleri sevk edildi. Kısa sürede gelen itfaiye ekiplerinin müdahalesiyle yangın söndürüldü.

Kendi aracını çaldı

İlgin olay, güvenlik kamerasından çözüldü. Güvenlik kameralarına yansıyan görüntülerde, aracın sahibinin yedek anahtar ile aracı açtığı, daha sonra da çalıştırarak çevreden uzaklaştığı görüldü.

OTOMOBİL VE TİCARİ ARAÇ SATIŞLARI GERİLEDİ

Yılın ilk 2 ayında toplam pazar 2024’ün aynı dönemine göre yüzde 15 daralarak 164 bin 324 adet düzeyinde gerçekleşti. Bu dönemde otomobil pazarı yüzde 10 daralarak 131 bin 965 adet oldu. Pazar, ticari araçların toplamında yüzde 31, ağır ticaride yüzde 35 ve hafif ticaride yüzde 30 daraldı. Geçen ay otomobil satışlarında yerli araç payı yüzde 33, hafif ticari araç pazarında ise yüzde 25 olarak gerçekleşti. >>>AA

Hatay’da yaşayan ve yıllar sonra ülkesine dönmek için hazırlık yapan Suriyeliler, araçlarını satabilmek için araba pazarına akın ettiler. Araçlarını piyasanın altında satışa sunan Suriyeliler, araba pazarına canlılık getirdi.
Suriye’de 13 yıl süren iç savaşın ardından 61 yıllık Baas rejiminin yıkılmasıyla birlikte insanlar yıllar sonra ülkelerine dönmeye başlamışlardı. Hatay’da yaşayan Suriyeliler de ülkelerine döndüklerinde yeni bir yaşam kurabilmek için satın aldıkları ev ve araçları satışa çıkarmaya başladılar. Araçlarını satmak isteyen Suriyeliler, Antakya ilçesi Haraparası Mahallesi’nde kurulan pazarda 300 bin TL ile 500 bin TL arasında olan araçlarını piyasanın altında satışa sunuyorlar. Araçlarını bir an evvel elden çıkarmak isteyen Suriyelilerin, araçlarını ucuza satışa koymasıyla birlikte araba pazarında hareketlilik yaşanmaya başladı.

“Burada arabamı satıp birkaç ay sonra Suriye’ye gideceğim”
Araba pazarına 2 haftadır gelerek arabasını 300 bin TL’ye satıp ülkesine dönmek isteyen Muhammed İsmail, “Araba pazarına geldik. Burada arabamı satıp birkaç ay sonra Suriye’ye gideceğim. Araba pazarına 2 haftadır geliyorum ama daha satamadım. İdlib’e gideceğim. 13 yıldır burada yaşıyorum. Arabayı satıp memlekete gideceğim. 13 yıldır gitmedim ve birkaç aya gideceğim duruma bakacağım. Suriye’de ev yok ama oraya gideceğim. Ev yapacağım. Buradan Türkiye’ye çok teşekkür ederim. Cumhurbaşkanına, Türk milletine ve devlete çok teşekkür ederim. İnşallah arabamı satacağım. Arabayı 300 bin TL’ye satmaya çalışıyorum” dedi.

“Arabayı satıp, okullar kapandıktan sonra Suriye’ye gideceğim. Memlekete döneceğim”
Araba pazarında aracını 250 bin TL’ye satıp okulların kapanmasının ardından ülkesine dönmeyi planlayan Eyman Barkur ise, “13 yıldır Türkiye’de yaşıyorum. Araba pazarına 2 haftadır geliyorum ama daha satamadım. Arabayı 250 bin TL’ye satıyorum. Arabayı satıp, okullar kapandıktan sonra Suriye’ye gideceğim. Memlekete döneceğim. Oradaki evimiz yıkıldı ama gidip tadilat yapacağım. Suriye ileride düzelecek ve daha iyi olacak. Türkiye ve Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’a çok teşekkürler. Burada 13 yıl yaşadım ama hiçbir sorun çıkmadı” şeklinde konuştu.

“Suriyeliler piyasaya göre araçlarını ucuza satıyorlar ve arabamı satıp ülkeme geri döneceğim diyorlar”
Esad rejimi bittikten sonra bütün Suriyelilerin araçlarını satmak için araba pazarına gelmeye başladığını söyleyen Ömer Arslaner de, “Burası araba pazarı her hafta pazar günü kuruluyor. Beşar Esad rejimi bitmeden önce hiçbir Suriyeli burada aracını satmıyordu. Hatta önceden buraya gelip araç alırlardı ama satmaya hiç gelmezlerdi. Beşar Esad rejimi bittikten sonra bütün Suriyeli arkadaşlar buraya gelip araçlarını satmaya çalışıyorlar. Araçlarını satan Suriyeliler memleketlerine gidiyorlar. Suriyeliler piyasaya göre araçlarını ucuza satıyorlar ve arabamı satıp ülkeme geri döneceğim diyorlar. Arabasını satıp memleketine gittikten sonra işlerine ve hayatına orada devam edecek. Suriyelilerin araçlarını ucuza satması piyasayı etkiliyor. Araçlarını elden çıkarmak için uygun fiyatlara veriyorlar. Burada her hafta 5 veya 7 Suriyeli araçlarını satmaya geliyorlar” ifadelerini kullandı.

“Hayalim gerçek oldu”

Muharrem Maden, 7 yaşından beri motosiklet tamir ve bakımıyla uğraştığını belirterek, “Motosikletleri çok seviyorum. Bir gün çocuğum olursa ismini Honda koyacağım diye hep hayal ediyordum. Oğlumun ismini Honda koydum. Hayalim gerçek oldu. Çok mutluyum” dedi.

“Vatanına, milletine hayırlı evlat olsun”

Anne Kevser Maden ise motosiklet tamircisi olarak eşine yardımcı olduğunu ve oğluna verilen ismin çok anlamlı olduğunu düşündüğünü söyledi. Altı yıldır evli olduklarını belirten Maden, Japonları çok sevdiğini belirterek, “Evlilik sürecinde eşimle sürekli bu isim konusunu konuşuyorduk. Söylediğinde hemen kabul ettim. Ben de motosiklet tutkunuyum. Aynı zamanda eşimle birlikte tamir işi yapıyoruz. Soichiro Honda’nın geçmişini de bildiğim için bunu kabul ettim. İnşallah vatanına, milletine hayırlı bir evlat olur” şeklinde konuştu.

BRÜT ASGARİ ÜCRETİN YÜZDE 2’SİNE ENDEKSLENDİ

Trafik sigortası poliçesinin sonlandırılması durumunda sigorta şirketine tahakkuk eden asgari prim tutarları brüt asgari ücretin yüzde 2’sine endekslendi. Düzenlemeye göre, bu şekilde hesaplanacak tutarın yüzde 80’i acente komisyonu olarak tahakkuk edecek. Ayrıca zorunlu trafik sigortasında 2017 yılından bu yana uygulanan riskli sigortalılar havuzunun kapsamı ve dağıtım esasları değiştirildi. Yapılan değişiklikle kamyon ve çekici araç grupları kapsam dışına çıkarılarak havuz daraltılmış oldu. Ayrıca havuz sonuçlarının şirketlere dağıtım yönteminde artık sadece üretim payı faktörü kullanılacak. >>>AA

İÇİŞLERİ BAKANLIĞININ DÜZENLEME YAPMASI BEKLENİYOR

Türkiye Sigorta Birliğinden (TSB) alınan bilgiye göre, 5 Aralık’ta yürürlüğe girecek AYM’nin iptal kararından doğacak boşluğun giderilmesi adına İçişleri Bakanlığı Emniyet Genel Müdürlüğünün düzenleme yapması bekleniyor. Söz konusu düzenlemeyle sigortasızlık oranının azalacağı ve sektör açısından yeni prim girişlerinin olacağı öngörülüyor. Öte yandan acentelerin, aracın satışının ardından eski poliçenin iptali dışında herhangi ilave işlem yükümlülükleri olmayacak. Vatandaşlar da poliçelerini yaptırdıktan sonra araç ruhsatlarını alıp, güvenle trafiğe çıkabilecekler. Araç ruhsatının alınmasından vazgeçilmesi durumunda, yaptırılan poliçe birkaç gün içinde iptal edilebilecek. >>>AA

AFYONKARAHİSAR’DA RAKAMLAR

Afyonkarahisar’da Ekim ayında 7 bin 636 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldığı açıklandı. Bu sayının 4 bin 419’u otomobil, 175’i minibüs, 30’u otobüs, bin 498’i kamyonet, 192’si kamyon, 689’u motosikleti,17’si özel araç ve 616’sı traktörden oluştu. >>>Şahan KARTAL 

TOGG’TA PİSTTE DENEME SÜRÜŞÜ

Ziyarette üretim süreçleri hakkında bilgilendirme yapıldı ve TOGG’ta pistte deneme sürüşü gerçekleştirildi. Heyete gezinin son durağında GTSO Yönetim Kurulu Üyesi Nihat Balkan nezaretinde, sanayi bölgeleri ve serbest bölge tanıtılarak, Gemlik’in ticari faaliyetleri hakkında daha fazla bilgi verildi. Öte yandan Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği, AB Türkiye Delegasyonu öncülüğünde ve GTSO ev sahipliğinde gerçekleşen etkinlikte Avrupa Birliği’ne üye ülkelerin (Avusturya, Belçika, Hırvatistan, Estonya, Fransa, Almanya, Yunanistan, Letonya, Litvanya, Lüksemburg, Polonya, Portekiz, Slovenya, İspanya) ticaret müşavirleri, elçilik sekreterleri, ticaret ateşeleri, müsteşarları ve ekonomi danışmanları bir araya geldi. Etkinlikte AB Türkiye Delegasyonu, Ticaret ve Ekonomi Bölümü Başkanı Dominik Olewinski, Başkan Yardımcısı Mariafrancesca Mazzucco ve Bölüm Sekreteri Aras Güven ile birlikte Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği Uluslararası Dış İlişkiler Müdürü Damla Tufan ve TOBB Uzman Yardımcısı Sıla Kozanlı da etkinlikte yer aldı. >>>İHA

FİYAT GELİŞMELERİ

İkinci el çevrim içi binek ve hafif ticari araç pazarında en çok satışı yapılan ilk 35 markanın 249 modeline ait 342 bin 619 ilanın ay boyunca fiyat değişimleri incelenerek yapılan analize göre, ekimde ikinci el çevrim içi binek ve hafif ticari araç pazarında perakende fiyatların bir önceki aya göre ortalama yüzde 2 arttığı görüldü. Buna göre ikinci el araç fiyatları sene başından ekim ayı sonuna kadarki sürede yaklaşık yüzde 7 arttı.

1998 ADET İKİNCİ EL ELEKTRİKLİ OTOMOBİL SATILDI

Motor tipine göre değerlendirildiğinde, pazarda geçen ay 103 bin 39 adetle en çok dizel araçlar satıldı. Dizel otomobilleri 74 bin 701 satışla benzinli, 5 bin 28 ile oto gazlı otomobiller takip etti. Hibrit otomobil satış sayısı 1817, elektrikli otomobil satışları ise 1998 oldu. Ekim 2023’te 520 ikinci el elektrikli otomobil satılmıştı. Ekimde yüzde 55, yılın 10 ayında yüzde 58 pay ile 2. el çevrim içi araç pazarında en çok dizel araçların satışı gerçekleşti. Geçen senenin 10 ayı ile karşılaştırıldığında, dizel araç satışlarının toplam satışlar içindeki payı yüzde 5 azaldı. Elektrikli araç pazarında ise satışların geçen senenin aynı dönemine göre yüzde 91 arttığı görüldü. >>>AA

Z.Ö, idaresindeki otomobil, Baştepe köyü yakınlarında devrildi.

Kazada sürücü ile araçtaki H.Ö, yaralandı.

Çiğiltepe ve kent merkezinde meydana gelen trafik kazalarında ise 3 kişi yaralandı.

Sandıklı Devlet Hastanesine kaldırılan yaralıların hayati tehlikesinin bulunmadığı öğrenildi.

Otomotiv dünyasının en önemli etkinliklerinden Paris Motor Show, başlıyor. Porte de Versailles fuar ve sergi merkezinde düzenlenen etkinlik bugün medya ve sektör uzmanlarını ağırlıyor. Otomobil meraklılarını 1898’den bu yana ağırlayan fuar, yarın ise ziyaretçilerine kapılarını açılacak.

Fuarda bu yıl elektrikli araçlar ana temayı oluştururken, hem Fransız hem de Çinli otomobil üreticilerine ait beklenen birçok yeni model de görücüye çıkıyor. Motor Show’da Renault’un yeni R5 E-Tech ve sportif versiyonu Alpine A290 ile R4 E-Tech gibi otomobilleri sergilenecek. Citroen’in C4 ve C4X modellerinin de yer alacağı fuarda, Volkswagen, BMW ve Peugeot gibi dev markalar da araçlarını otomobil meraklılarıyla buluşturacak. Audi ve Skoda’nın en son çıkardığı elektrikli otomobillerin sergileneceği showda, öne çıkan Çinli markaların ise BYD, Dongfeng, Xpeng ve Skyworth olması bekleniyor. Toplam 9 Çin merkezli otomobil üreticisinin yer aldığı etkinlikte Çinli markalar Avrupa pazarına uyarlanmış özel modellerini sunacak. Tesla’nın ise Fransa’ya henüz satışı yapılmayan Cybertruck ile fuarda dikkatleri üzerine çekmesi bekleniyor.

Dünyanın en eski otomotiv etkinliği olarak bilinen Paris Motor Show, 20 Ekim’de sona erecek.

Kanada’da araç hırsızlığı yapan genç kadın yaklaşık 2 haftadır aranıyor. Polis tarafından yayınlanan güvenlik kamerası görüntülerine göre Peel bölgesindeki Mississauga kentinde 6 Eylül’de yerel saatle 14.00 sıralarında bir kadın, web sitesinde yer alan satılık ilanındaki 2022 model Porsche marka aracı görmek için araç sahibinin evine gitti. Kapıda araç sahibiyle konuşan genç kadın, babasını beklediğini ancak önce aracı görmek istediğini ifade etti. Araç sahibi ise kadının aracı görmesine izin verdi.

Güvenlik kamerası görüntülerde kısa bir süre sonra araca binen kadının arabanın kapılarını kilitlediği ve sonrasında aracın kapılarını kontrol eden adamı ezdiği görülüyor. Daha sonra adam ayağa kalkıyor ancak kadın kendisine eşlik eden başka bir SUV araçla birlikte olay yerinden kaçıyor.

Araç sahibinin olayda hafif yaralandığı ve sağlık durumunun iyi olduğu öğrenilirken, henüz kimliği tespit edilemeyen ancak Güney Asyalı olduğu belirtilen kadını ve kendisine eşlik eden şüphelileri arama operasyonu başlatıldı. Kadının olay yerine geldiği aracın görüntüsünü de paylaşan polis, halka çevrimiçi ürün satarken dikkatli olmaları çağrısında bulundu.

Polis verilerine göre, sık sık araç hırsızlığının yaşandığı Peel bölgesinde 1 Ocak’tan 31 Mayıs’a kadar 3 bin 316 araç çalındı. Geçtiğimiz yıl ise bölgede toplam 8 bin 322 araç hırsızlığı yaşandı.

Taşıt alım satımında güvenli ödeme sisteminin kullanımı zorunlu hale getirildi
Bakanlıktan yapılan açıklamaya göre, sahte para kullanılması ihtimali, nakit ödeme zorluğu ve satış bedelinin ödenmemesi riskinin ortadan kaldırılması amacıyla, ikinci el motorlu kara taşıtı satışlarında ‘Güvenli Ödeme Sistemi’nin herkes tarafından kullanılması zorunlu hale getirildi. Bu düzenlemeyle, vatandaşlarımızın taşıt alım satımında karşılaşabileceği dolandırıcılık faaliyetlerinin önüne geçilmesi hedeflendi.

Kaporası alınan taşıt siparişleri düzenleme altına alındı
Kısmi ödeme alınan siparişlerde alıcı mağduriyetlerini önlemek amacıyla sipariş formu düzenleme zorunluluğu getirildi. Yetkili satıcı, bu formu düzenlemeden alıcıdan herhangi bir ödeme talep edemeyecek, kaporası alınan taşıtı 45 gün içinde alıcıya teslim edecek ve taşıt teslimine 7 gün kalıncaya kadar satış fiyatının yüzde 10’undan fazla kapora alamayacak. Ayrıca alıcı, sipariş formunun düzenlendiği tarihten itibaren 14 gün içinde siparişini herhangi bir cezai şarta maruz kalmadan iptal edebilecek.
Sıfır taşıt ticareti yönetmelik kapsamına alındı
Motorlu kara taşıtı tedarik zincirinde adil rekabet ortamının sağlanması ve haksız ticari uygulamaların engellenmesi amacıyla distribütör ve yetkili satıcılara yönelik kural ve yükümlülükler getirildi. Buna göre, Distribütörlerin haksız ticari uygulama olarak kabul edilecek faaliyetleri tanımlanarak yetkili satıcılarla ilişkilerinde uymaları gereken kurallar belirlendi. Buna göre, fatura tarihinden sonra distribütörler taşıt fiyatında artış yapamayacak ve taşıtı 15 gün içinde yetkili satıcıya teslim edecek. Yetkili satıcılar ise alıcı tarafından ÖTV ve KDV’si ödenen taşıtın fiyatını artıramayacak ve taşıtı 15 gün içinde alıcıya teslim etmekle yükümlü olacak.
İş yeri açma ve çalışma ruhsatı, yetki belgesi şartları arasından çıkarıldı
İkinci el motorlu kara taşıtı ticareti yetki belgesi temininde yaşanan sıkıntıları gidermek ve işletmelerin yetki belgesiz faaliyet göstermelerinin önüne geçmek amacıyla, iş yeri açma ve çalışma ruhsatına sahip olma şartı yetki belgesi şartlarından çıkarıldı. Buna göre, diğer tüm şartları taşımalarına rağmen ruhsat şartı nedeniyle yetki belgesi alamayan işletmelerin yaşadığı mağduriyet ortadan kaldırıldı. Bununla birlikte, ikinci el motorlu kara taşıtı ticaretiyle iştigal eden işletmelerin ruhsat mevzuatı kapsamında iş yeri açma ve çalışma ruhsatı alma yükümlülükleri devam etmektedir.
Lise mezuniyeti şartına 1 Mart 2025 tarihine kadar esneklik getirildi
Yetki belgesi şartları arasında yer alan lise mezuniyeti şartı korunmakla birlikte Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarih itibarıyla vergi ya da meslek odası kaydı bulunan işletmeler için 1 Mart 2025 tarihine kadar yapılan yetki belgesi başvurularında lise mezuniyet şartının aranmamasına yönelik düzenleme yapıldı. Böylece, sektörün en önemli taleplerinden biri daha Ticaret Bakanlığınca karşılanmış oldu.

Taşıt satış ihalelerinin şeffaf ve güvenli şekilde yapılmasına yönelik kurallar getirildi
Elektronik ortamda yapılan ihalelerin güvenli ve şeffaf şekilde gerçekleştirilmesinin sağlanması amacıyla, ihale şartlarının ve satışa sunulan taşıtlara ilişkin detaylı bilgilerin ihale platformunda ilan edilmesi, ihale fiyatının adil rekabet kurallarına uygun olarak belirlenmesi, ihale platformu işleticisinin ve satıcının doğrudan veya dolaylı olarak ihaleye katılamaması gibi asgari kurallar belirlendi.

İnternet üzerinden yapılan taşıt ön değerlemesinde uyulması gereken kurallar belirlendi
Taşıtını satmak isteyen vatandaşlarımızı yanıltacak fiyat tekliflerinin önüne geçmek ve ön değerleme yapan işletmeler arasında rekabeti bozucu uygulamaları engellemek amacıyla, elektronik ortamda yapılan ön değerlemelerde taşıt sahibine sunulan ilk fiyat teklifi ile nihai teklif arasındaki farkın yüzde 5’ten fazla olmaması, verilen teklifin asgari 24 saat geçerli olması ve fiziksel incelemesi yapılan taşıta aynı gün içinde nihai teklif verilmesine yönelik düzenleme yapıldı.

Alman otomobil üreticisi BMW, kısa devre endişesiyle ABD’de 720 bin 796 aracı geri çağırdı. ABD Ulusal Karayolu Trafiği Güvenliği İdaresi (NHTSA), söz konusu araçlarda su pompası üzerinde yanlış kapatılmış bir elektrik konektörünün suya maruz kalabileceği ve kısa devre yapabileceğini açıkladı. NHTSA, bayilerin su pompasını ve konektörü gerektiği gibi inceleyip değiştireceğini ve ücretsiz olarak koruyucu bir kalkan takacağını aktardı.

Geri çağırılan modeller arasında, X1 ve X5 dahil olmak üzere bazı crossoverlar ile bazı 5 serisi sedanların da yer aldığı ifade edildi.

Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Kayseri’de gazetecilerle bir araya geldiği toplantıda, 3 Haziran 2023’te göreve atandıktan sonra 2028 vizyon programını açıkladıklarını, bu program kapsamında mal ihracatında 375 milyar dolar, hizmet ihracatında 200 milyar dolar hedeflediklerini, bu 5 yıllık programın altını çeşitli destekleme programı ve stratejilerle doldurduklarını anlattı. 14 aylık görev süresi boyunca 1300’e yakın heyet kabul ettiğini, sektörel sorunlar ve kuruluşların dile getirdiği konuları dinleyip çözüm aradıklarını ifade eden Bolat, 2022’de ithalatın 376 milyar dolara çıktığını, geçen yıl ise ithalatı 362 milyar dolara indirmeyi başardıklarını söyledi. Hem dünya hem Türkiye için çalkantılı dönemde artık yeni bir dengeleme, konsolidasyon döneminin başladığını, yeni bir OVP ile somut hedeflerin ortaya konulduğunu dile getiren Bolat, şunları kaydetti: “Türkiye’de de yerli ve milli sanayinin korunması için dampingli eylemden, sübvansiyonlu ithalattan, dampingli ithalattan, menşe saptırmasıyla içeriye giren veya girmeye çalışan ithalattan gümrük tarife pozisyonu değiştirilmiş ithalat kalemlerine yönelik yasal tedbirler aldık. Yani gümrük rejimimizin ve dış ticaret politikamızın bize emrettiği kuralları, kanunları uygulamak… Dampingli ithalat varsa antidamping soruşturması, sübvansiyonlu ithalat tespit ettiğimizde fark giderici vergi soruşturması, korunma önlemi soruşturması ve kepenk kapatan, zor duruma düşen, işçilerini çıkarmak zorunda kalan sektörlerle alakalı da bu tür tedbirleri almak durumunda kaldık. Zaten bunun somut sonuçlarını da görüyoruz. Şu anda yıllıklandırılmış ithalatımız 343 milyar dolara kadar geriledi. Böylece döviz rezervlerimiz yükselmeye başladı. Döviz arzımız artmaya başladı. Bu anlamda dövizde bir stabilite oldu. Fiyatlar, son 2-3 aydır dengeye geldi. Fahiş artışların yaşanmadığı bir 2-3 ay yaşıyoruz. Dezenflasyon süreci hazirandan itibaren ekonomide ve piyasalarda etkisini gösteriyor. Dolayısıyla dış ticarette bu tedbirleri etkin bir şekilde uyguluyoruz. Sadece bize kanunların ve dış ticaret rejiminin emrettiği görevleri yapıyoruz. Haklı, adil ticarete evet. Zorunlu, yasal, haklı ithalata evet. Ama bunun dışındaki yanlış uygulamalara da biz ‘dur’ diyoruz. Birçok sektörde yerli, milli üretimin, istihdamın arttığını görüyoruz. Zaten toplam istihdam rakamındaki artış da bunu gösteriyor.”

“ENFLASYONUN YÜZDE 50 VE ALTINA DÜŞTÜĞÜNÜ GÖRDÜKÇE  KREDİ MALİYETLERİNDE DE AŞAĞI DOĞRU İNİŞLERİ GÖRECEĞİZ”

Ömer Bolat, hükümet olarak görevlerinin ihracatçıların rahatlaması için girdi maliyetlerinin düşmesi ve ellerindeki bütçe imkanlarıyla, Bakanlıklarına tahsis edilen mali bütçeyle gerekli destekleri, destek programlarını hazırlayıp ihracatçıların arkasında, yanında yer almak olduğunu vurgulayarak, “Yeni destek programı da bu çerçevede açıklandı. Hazine ve Maliye Bakanlığı ve Merkez Bankamızla da koordineli olarak finansmana ulaşım, finansman maliyetlerinin düşürülmesi gibi çabalar içindeyiz. Zaten inşallah eylül sonrası, ekim gibi enflasyonun yüzde 50 ve altına yıllıklandırılmış olarak düştüğünü gördükçe kredi maliyetlerinde de aşağı doğru inişleri hep birlikte göreceğiz. Hatta piyasa, politika faizinden daha önde o anlamda hareket edecektir diye gözlemliyoruz. Piyasalardan aldığımız gözlemler ve sinyaller de bu yönde.” diye konuştu. İsrail’e ihracatta ciddi bir düşüş olduğunu bildiren Bolat, bu konuda hükümetin aldığı kararı tereddütsüz uyguladıklarını söyledi. Bolat, “Ama Allah bereketini veriyor. Başka pazarlarda yeni imkanlar, açılımlar oldu. Oralardan bu eksiği kapatmaya gayret ediyoruz. Oradaki açık bizim için kayıp olmadı. İnşallah da olmayacak. Önemli olan orada dünyaya ve İsrail’in soykırımcı yönetimine bir mesaj vermekti ve dünyada da bunu yapan tek ülke Türkiye oldu. Türkiye, öncü ve lider ülke oldu.” değerlendirmesinde bulundu. Bolat, hükümetin bu kararının bütün dünyada büyük yankı uyandırdığını, ardından Batı dünyasında birçok yerde vicdanların haykırdığını gördüklerini, birçok Batılı ülkenin Filistin devletini resmen tanıdığını anlattı. Ekonomideki bu dezenflasyonist politikayla, yani enflasyonu düşürme politikasıyla somut sonuçların görülmeye başlandığını ifade eden Bolat, konuşmasını şöyle sürdürdü: “Bu salgın, depremler ve Rus-Ukrayna savaşı döneminde insanlar işsiz kalmasın, istihdam artsın, piyasada mal kıtlığı olmasın, halkın satın alma gücü düşmesin yaklaşımıyla hem üreten ve ihracatçı kesime oldukça elverişli maliyetlerle finansal kaynak sağlandı hem de çalışan ve emekli kesime de enflasyon oranının üzerinde ücret artışları verildi. Bu noktada tüketimin canlı olması, turizmin 2022, 2023 ve bu yıl canlı olması, üreten ve satan üretici ve satıcı kesim açısından yüksek talep fırsatı getirdi. Ama şimdi gerek kredi imkanlarının sıkılaşması, daralması ve özellikle de iç pazarda vatandaşımızın bugün ve önümüzdeki süreçle alakalı ve yüksek fiyatlara yönelik de bir tepki ortaya koyması karşısında tüketimin kısmen azalmaya başladığını görüyoruz. Bunu sanayiciler bize bildiriyorlar. Dolayısıyla fiyat artırma eğilimi törpülenmiş oluyor. Bu kararlar kolay verilemiyor. Enflasyon düştükçe ihracata yöneliş de artacaktır. İç pazardaki talep azalması satıcılarımızı, üreticilerimizi dış pazarlarda yeni ihracat fırsatları, imkanları kovalamaya sevk edecektir. Bu açıdan da inşallah bu etkileri önümüzdeki aylarda birlikte göreceğiz.”>>> AA

Afyonkarahisar’ın Emirdağ ilçesinde iki otomobilin çarpışması sonucu 1 kişi öldü, 5 kişi yaralandı.

M.C.D. (55) idaresindeki otomobil, Afyonkarahisar-Ankara kara yolu Gömü beldesi yakınlarında, D.M’nin (36) kullandığı otomobile arkadan çarptı.

Kazada, sürücüler ile 03 AEN 482 plakalı otomobilde bulunan H.K, (68), A.M, (14), E.M. (8) ile E.M. (7) yaralandı.

İhbar üzerine kaza yerine sağlık, jandarma ve polis ekipleri sevk edildi.

Ambulanslarla Afyonkarahisar’daki hastanelere kaldırılan yaralılardan H.K, müdahaleye rağmen kurtarılamadı.

VDK, Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’in, “Vergide adalet ve etkinliği artıracağız, çok kazanandan çok vergi alacağız. Kayıt dışı ekonomiyle mücadele ederek bütçe finansmanını iyileştiriyoruz.” mesajı ve talimatı doğrultusunda harcamalarına uygun vergi beyan etmeyen mükellefleri mercek altına aldı.

Vergi müfettişleri, lüks araç sahibi olan kişilerin bu araçları hangi gelirle elde ettiğini ve bu geliri beyan edip etmediğini araştırmaya başladı.

Lüks segmentinde yer alan 7 bin 885 araç üzerinde yapılan çalışmalarda, herhangi bir gelir beyanı veya şirket ortaklığı olmayan ya da ortaklığı olmasına rağmen şirketleri kar dağıtımı yapmamış mükellefler tespit edildi. Bu lüks araçların, 2022, 2023 ve 2024 model Porsche, Bentley, Ferrari, Lotus, Maserati, Mercedes (Maybach, G, S) ve BMW (740, I7) markalarında olduğu görüldü.

Öncelikli hedef kayıt dışı gelirler

Bu çalışmalarda, kayıt dışı geliriyle lüks araç edinen mükellefler öncelikli hedef kitlesi olacak.

İncelemelerde, yaklaşık 3 bin aracın gerçek kişi üzerine kayıtlı olduğu, bu kişilerden 2 bininin 7 bin şirkette ortaklıkları bulunduğu ve bunlar arasında sadece 300 şirketin 2022 ve 2023 yıllarında kar dağıttığı belirlendi.

İncelenen 780 aracın ise mükellef olmayan kişiler üzerine kayıtlı olduğu tespit edilirken, bu kişilerin hiçbir gelir kaynağı da bulunmuyor.

Lüks araç sahiplerinden sadece 150’sinin gelir mükellefiyeti bulunduğu ve bunlardan 100’ünün karının da 1 milyon liranın altında olduğu tespit edildi.

İncelemelerde, mükellef olmayan, bir şirkette ortaklığı ve başka gelir beyanı bulunmayanlara öncelik veriliyor. Ardından, şirket ortaklığı olduğu halde kar dağıtımı olmayan veya başka bir gelir beyanı olmayan mükelleflere yönelik çalışma yapılacak.

Bu kapsamda, öncelikle 500 araç sahibi, gelirleriyle uyumlu olmayan bu durumun kayıt dışı kazançlarıyla ilgili olup olmadığının tespit edilmesi için vergi incelemesine sevk edildi.

Kar dağıtmayıp Mercedes aldılar

VDK, incelemesi kapsamında dikkati çekici örneklerle de karşılaştı.

Örneğin, şirket sahibi kişilerin 2023 yılında 23 milyon lirayı bulan bedellerle Mercedes aldığı ancak şirketlerinin son iki dönemde sadece birkaç milyon lira dönem karı olduğu ve kar dağıtımında bulunmadığı tespit edildi. Yapılan kontrollerde araç bedellerinin şirketlerin banka hesaplarından gönderildiği ancak kayıtlara yansımadığı saptandı.

Başka bir örnekte de herhangi bir gelir beyanında bulunmayan ve ortaklığı olmayan kişilerin 2023 yılında 27 milyon lira bedelle Bentley taşıt aldığı belirlendi.

Bu tür incelemeler yaygınlaşacak

Vergi müfettişleri, söz konusu lüks araçların hangi gelir kaynağıyla elde edildiğini tespit edecek ve bu gelirlerin vergilendirilmesini sağlayacak. Yasal bir kaynak tespit edilemeyenlere ilişkin kara para araştırması da yapılacak.

Hazine ve Maliye Bakanlığı, başlangıç niteliğindeki bu tür incelemeleri, risk analiz birimlerinin yeni tespitleri çerçevesinde yaygınlaştıracak ve kapsamını genişleterek sürdürecek.

Sandıklı İlçe Jandarma Komutanlığı’na bağlı trafik ekipleri tarafından köylerde ki sürücülere yönelik gerçekleştirilen güvenli trafik eğitimleri sürüyor. Menteş köyünde gerçekleştirilen eğitim çalışmasında jandarma trafik ekipleri hasat mevsimi nedeni ile traktör şoförleri başta olmak üzere araç sürücülerini trafik kuralları hakkında bilgilendirme yaparak uyarılarda bulundu.