Nöbetçi Eczaneler
Denizli’de babası ile birlikte klasik tema elektrikli araba üretmek için kolları sıvayan genç, tasarımı ve malzemeleri kendisine ait 1925 model elektrikli aracını 8 ayda tamamladı.
Son dönemlerde otomobillerde öncelik büyüklüğe, hıza ve konfora önem verilirken, sürdürülebilirlik ile daha temiz dünya kaygıları otomotiv dünyasında dengeleri değiştirdi. Çevre kirliliği ve karbon ayak izlerinin azaltılmasının önem kazanmasıyla yıllar önce benzine yenik düşen elektrikli arabalar, hızla geri dönmeye başladı. Denizli’de babası ile uzun süredir elektrikli araç üzerine çalışma yapan araç ustası Onur Tasbaş, elde ettiği bilgiler ile “Dejavu ismi verdiği 1925 model aracın elektriklisini üretti. 8 ayda tamamladığı aracın koltuklarından el frenine kadar kendisi tasarlayan Tasbaş, en ince ayrıntısına kadar düşünülen aracını manuel vitesli olarak tamamlamayı başardı. Onur Tasbaş, “Dünya üzerinde elektrikli olup da vitesli bir araç da yok. Bunu mahrum bıraktılar manuel severleri. Bizde buna dayanaraktan bir araba üretelim dedik. İnsanların normal hayatta görmedikleri eski arabalardan bir tanesini ürettik. Arabamız hem elektrikli hem de manuel halini ürettik. ‘Dejavu 1925 olarak adlandırdık. Aracımızın satış fiyatı şu an 100 bin dolar” dedi.
“ARACIMIZ KLASİK AMA ELEKTRİKLİ İMAL ETTİK”
Araç menzilinin artırılma imkanına sahip olduğunu anlatan Onur Tasbaş, “Bu araçlar fabrikasyon değil hepsi el üretimi olduğu için 5 ay kadar bir süreçte üretiyoruz ama önceden üretmediğimiz ve araç kalıpları elimizde yoksa yaklaşık üretim süresi 8 aya kadar uzayabiliyor. Dünya üzerinde klasik araba temasında modernize araç üreten kimse yok. Aracımız klasik ama elektrikli imal ettik. Aracımızın içinde 22 kW bir motor var. Menzilimiz net olarak şu anda 200 kilometre ama lityum diye adlandığımız daha güçlü akülerimiz var onlarla birlikte 500 kilometre üzerinde bir menzile ulaşabiliyor” ifadelerini kullandı. >>>İHA
