Nöbetçi Eczaneler
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı koordinasyonunda TUSAŞ tarafından yürütülen HÜRJET Projesi, iki prototip ile test ve geliştirme sürecine devam ediyor. Uçak, bugüne kadar 340 sorti gerçekleştirdi ve yaklaşık 260 uçuş saatine ulaştı. Tasarım sınırları içinde yapılan uçuşlar, platformun kararlılığını ve görev kabiliyetlerini doğrulamayı amaçlıyor.
Seri Üretim İçin Hazırlıklar Sürüyor
HÜRJET’in seri üretimi için çalışmalar hız kazandı. Türk Yıldızları’na 2026’da yapılması planlanan teslimatlar doğrultusunda montaj faaliyetleri sürüyor. Önümüzdeki yılın ilk çeyreğinde yeni üretim uçaklarının ilk uçuşlarını gerçekleştirmesi hedefleniyor. TUSAŞ, aylık iki HÜRJET teslim edebilecek üretim altyapısını oluşturmak için kapasite artırıyor.
Projenin Temelleri ve İlk Uçuş
Yerli imkânlarla geliştirilen HÜRJET Projesi, Ağustos 2017’de başlatıldı. 2022’de montaj hattına geçen uçak, yer testlerinin ardından 30 Ocak 2023’te motorunu ilk kez çalıştırdı. 25 Nisan 2023’te ise gökyüzüyle buluştu. O tarihten bu yana uçuş testleri başarıyla devam ediyor.
Türk Hava Kuvvetlerine İlk Teslimat 16 Uçak
HÜRJET’in ilk aşamada Türk Hava Kuvvetlerine 16 adet teslim edilmesi planlanıyor. Bu sayı ilerleyen dönemlerde farklı konfigürasyonlarla artırılacak.
Geniş Görev Yelpazesi ve Teknik Özellikler
Tek motorlu ve tandem kokpitli HÜRJET; eğitim, harbe hazırlık geçiş, hava devriyesi ve akrobasi görevlerini yerine getirecek şekilde tasarlandı.
Uçağın öne çıkan özellikleri:
-
13,6 metre uzunluk
-
4,1 metre yükseklik
-
9,5 metre kanat açıklığı
-
1,4 mach hıza ulaşma kapasitesi
-
45 bin feet irtifada uçuş
-
7 harici yük istasyonu
-
3 tonun üzerinde faydalı yük taşıma kabiliyeti
Test sürecindeki iki farklı kamuflajlı HÜRJET’in kol uçuşu ve Türk Yıldızları ile yapılan gösteri uçuşları yoğun ilgi gördü.
İspanya ile İhracat Sözleşmesinde Son Aşama
HÜRJET’in İspanya’ya ihracatına yönelik sözleşmenin çok yakında imzalanması bekleniyor. TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, tarafların anlaşmaya hazır olduğunu belirtti. Program kapsamında F-5 uçaklarının yerine geçecek yeni Entegre Eğitim Sistemi için 3 milyar 120 milyon avroluk bir proje yürütülecek ve 45 HÜRJET’in 2028’den itibaren teslim edilmesi planlanıyor.
